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茫茫網海中的冷日
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發表者： 冷日 發表時間： 2012/3/9 6:59:59
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JAGUAR品牌旗下的旅行車型，自從幾年前的X-Type Estate之後，便沒有再推出新的產品，而原廠在今年日內瓦車展釋出廠照的XF Sportbrake，不但填補了JAGUAR在旅行車產品部分空缺，更繼承了X-Type Estate留給世人風情萬種期經典且風情萬種的外觀印象，而XF Sportbrake推出之後，更將在市場上與BMW 5系列 Touring、M-BENZ E-Class Estate以及AUDI A6 Avant在豪華旅行車級距當中展開正面對決。
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| XF Sportbrake擁有4966mm的車長，比起房車版本的4961mm，在帳面上看起來並沒有太大的成長幅度，不過由於車尾車身後段造型設計的關係，後座的頭部空間一口氣增加了48mm之多；進步最多的地方當屬於後行李廂空間，原先房車版本車型約501L的後行李空間，XF Sportbrake則是來到550L的水準，當採60：40分離的後座椅背放倒後，可將置物空間一口氣提升到三倍之多的1,675L，最長置物長度也達1,970mm。
在動力系統方面，XF Sportbrake則是以節能、省油、低碳排的柴油車型為主，包括2.2L直四柴油渦輪引擎以及3.0L V6雙渦輪增壓引擎兩款車型。其中2.2L車型搭載全新的高效能2.2L AJ-i4D柴油渦輪引擎，擁有190hp最大馬力與45.9kgm的強勁扭力，配合更為先進的ZF名廠開發的8HP70全新八速手自排變速箱，再加上Intelligent Stop/Start智慧型啟動/熄火系統，創造出高性能動力的同時兼顧優異的油耗表現。
3.0L V6雙渦輪增壓引擎車型方面，則是與房車版本的XF 3.0L V6D S相同，擁有275hp最大馬力以及61.2kgm的峰值扭力，動力傳輸系統同樣是搭配八速手自排變速箱；XF Sportbrake後懸吊也與房車版本不同，將空氣懸吊列為標準配備，搭配上Adaptive Dynamics主動式車身動態調整系統，能夠不斷對車身懸吊、阻尼係數進行監控並主動進行調整，而駕駛人僅需靠著一顆按鈕就能夠優異的車身操控以及舒適的乘坐感受。
此外，雖然基本架構自然是與現行小改款XF房車版本相同，頭燈組改採與旗艦車款XJ相同的J-Blade LED頭燈組，但在車身B柱之後，原廠卻賦予XF Sportbrake更優美的車身曲線，而在車身後段比例明顯拉長的情況下，後座以及後行李廂的空間也有長足的進步，充分將生活機能概念融入。而尾燈組造型也較房車版本更為具曲線，以配合圓潤的車尾線條。
就目前國內的情況來看，豪華品牌的旅行車型包括，AUDI A6 Avant、BMW 5系列 Touring以及M-BENZ E-Class Estate等，在路上可說是相當常見，在這樣的背景下，加上XF Sportbrake的節能、實用取向，推測JAGUAR國內總代理九和應該會考慮導入國內市場販售。
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