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發表者: 冷日 發表時間: 2012/2/6 6:33:58
AUTONET記者:吳煌棋(02/01/2012)

FORD所開發的新世代EcoBoost引擎,結合渦輪增壓系統與缸內直噴技術,除了3.5L、2.0L與1.6L排氣量版本之外,1.0L排氣量的出現也成為EcoBoost陣中的最小的一具,成為歐規Focus的動力來源之一。



Focus在1.0L EcoBoost引擎加持之下,共有2種不同輸出版本,其一擁有相當於1.6L自然進氣引擎的最大輸出馬力125hp,而最大輸出扭力17.3kgm可於引擎轉速1400rpm至4500rpm間持續湧現(超增壓20.4kgm),同時也有著平均油耗20.0km/L、二氧化碳排放量114g/km的節能環保表現。此外,更低輸出版本為最大馬力100hp,但擁有更佳的平均油耗20.8km/L、二氧化碳排放量109g/km節能環保表現。

在Focus車系當中,除了新增的1.0L EcoBoost引擎之外,原有的2.0L與1.6L排氣量版本,分別提供最大輸出240hp與150hp之最大輸出馬力。在環保節能議題深深影響著人間百業的今日,車廠以兼具動力輸出表現與燃油使用經濟性的科技引擎,提供消費者駕馭樂趣不減,卻同時有著更經濟用車成本的正面助益。

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