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在原廠代號991之全新911問世之前，PORSCHE推出全球限量僅600輛的911 GT3 RS 4.0，透過導入師法911 GT3 RSR的小型氣動彈性效應風翼、碳纖維車身套件、大型GT後擾流尾翼，搭配內裝施以真皮與Alcantara麂皮包覆的高質感座椅、方向盤與排檔桿座等部件，以及碳纖維賽車座椅讓車重輕量化至1360kg，動力則採用擴缸至4.0L的水平對臥六缸引擎，搭配六速手排變速箱，可輸出最大馬力500hp/8250rpm、最大扭力46.9kgm/5750rpm，更標配名震車壇的PCCB陶瓷複合煞車系統。
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| 原廠測試數據顯示，911 GT3 RS 4.0起步加速0-100km/h可於3.9秒完成，0-200km/h加速更只需12秒，極速310km/h，更曾在素有綠色地獄之稱的紐柏林北賽道做出7分27秒最快單圈時間。而近日德國汽車雜誌Sport Auto針對911 GT3 RS 4.0進行測試所得的數據與表現，更可做為其性能與效能強悍之另一番佳話。
雖然911 GT3 RS 4.0已經不是全新車款，不過從此測試數據可以看出PORSCHE打造跑車的能耐，以及一輛傑出的跑車除了性能之外，就連煞停表現也至關重要，絕對不是一眛地追求極速表現。
Sport Auto所測得的911 GT3 RS 4.0數據為如下：
起步加速
0-100km/h 3.6秒
0-200km/h 11.5秒
0-300km/h 41.0秒
煞停測試
300-0km/h 6.5秒、總煞車距離269.4公尺
起步加速至煞停
0-300-0km/h 47.5秒
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