| ASTON MARTIN Racing對於Vantage的寄予厚望，實踐於賽車領域便是依V12 Vantage動力系統與規格為基礎打造而成的賽車，挑戰紐柏林24小時耐久賽等聞名全球的經典GT賽事。而原廠賽車部份近日更進一步宣佈，全新V12 Vantage GT3正如火如荼進行密集測試當中，希望在其未來參與的賽事裡一舉取勝。
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| 最新消息指出，ASTON MARTIN Racing計畫在為期2天的測試過程當中，讓V12 Vantage GT3獲得達到1000公里的測試累積里程，以便進行各項數據的收集與判讀，加上在車手敏銳的感覺之下，令賽車能夠進一步獲得有助於提升實戰競爭力的調校準備，而此重任更是交給ASTON MARTIN原廠測試車手Darren Turner親自操刀。
一但全新V12 Vantage GT3完成測試與開發之後，近年來征戰全球賽事的DBRS9 GT3也極可能會逐步退居幕後，因為V12 Vantage GT3不僅車身尺碼更為緊湊細緻，亦採用可幫助達成極度輕量化的全鋁合金車體結構，而其所搭載的6.0L V12引擎更可提供相當磅礡的動力輸出表現(600hp/71.4kgm)，搭配6速序列式手排變速箱、110L油箱。整個開發過程是由負責ASTON MARTIN Racing GT賽車的總工程師Dan Sayers運籌帷幄。
翻開ASTON MARTIN以廠隊之姿參與GT賽事的戰果相當地豐碩，從2005年以DBRS9 GT1參賽開始，經過努力分別在2007年與2008年取得利曼24小時耐久賽GT1級別分站冠軍，今年更獲得FIA GT1 World Championship世界冠軍，且在2012年仍將持續參賽。因此，全新V12 Vantage GT3最快可望於2013年正式服役。
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