| 於2011年日內瓦車展喧騰一時的FERRARI FF，在推出後其熱銷的程度讓人難以想像，在車展上登場不到幾天就已傳出今年度配額已全數銷售一空的消息，成功的程度由此可見一斑，而FF的大賣也連帶影響到599 GTB Fiorano後繼車款的開發計畫，AutoNet汽車日報所掌握的消息指出原先599 GTB Fiorano的升級計畫已被取消，而是打算直接在2012年底推出全新世代的後繼車款。
| |
 |  |  |
 |  |  |  |  |  | | | | F152新車在外觀造型與車身線條方面仍可看出599 GTB Fiorano的影子。 |
| |
 |  | |
| 這款先前僅在傳言中出現、開發代號為〝F152〞的599 GTB Fiorano後繼車款，近來也遭到狗仔隊捕捉到其偽裝測試照，在外觀造型與車身線條方面仍可看出599 GTB Fiorano的影子，而車頭設計則明顯與FF系出同門，加上FERRARI仍堅持使用以20種複合材質製造的鋁合金車體框架，讓〝F152〞新車也能夠達到輕量化的設計要求。
至於動力方面，〝F152〞預計將會搭載較FF更為強悍的6.3L V12自然進氣引擎，最大馬力更上看700hp之水準，並且應用最新的缸內直噴技術等新世代引擎科技，使全新車款在燃油效率方面能夠更為提升。當然，〝F152〞在變速系統方面也會應用上FERRARI最新世代的雙離合器自手排變速箱，當然還有其他更為傑出的FERRARI高科技設計，藉此讓新車得以延續FERRARI家族中亙古不變的賽車精神，且同樣具有強大的操控靈活性。
在如此的組合之下，〝F152〞預料將有0-100km/h加速僅需3.2秒、極速上探345km/h的強勁實力，而這款最新世代的紅鬃烈馬預計將於2012年日內瓦車展中亮相，並在2012年第三季左右正式上市，價格則可能落在25.5萬歐元左右(約新台幣1060萬元)，若有更進一步的消息，本報也會持續為車迷繼續追蹤報導。
| |
| | | | | |  | | | |
| | | | | F152將會搭載較FF更為強悍的6.3L V12自然進氣引擎，最大馬力更上看700hp之水準。 |
| | | | | |
|
