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發表者: 冷日 發表時間: 2011/9/7 7:25:45
AUTONET記者:Derek(09/07/2011)

汽車科技日新月異,從最初的手排變速箱到現在普及的手自排變速箱,手自排車擁有自排的便利與手排檔位控制功能,而為了讓自排變速箱擁有手排變速箱的效能表現,雙離合器自手排變速箱因此誕生,進一步銓釋手排與自排的完美結晶,,不過PORSCHE即將於今年法蘭克福車展首演之全新911,除了PDK雙離合器變速箱之外,亦提供7速手排變速箱之選擇,讓性能與節能表現能夠兼具。



當代跑車開始普遍採用雙離合器變速箱,正因為看重其連賽車手都難以企及的換檔效率,不過也多有採用6速手排變速箱的跑車,正因為手排變速箱仍有其死忠擁護者。而PORSCHE替全新911導入的7速手排變速箱,多出了的這第7個檔位,其實是為了尋求性能追求與節能間的妥協,試圖以第7檔更低引擎轉速的高速巡航表現,進一步提供較原先6速手排變速箱更佳的燃油使用經濟性。

擁有一輛手排跑車享受雙離合器自手排變速箱無法提供的駕駛樂趣,仍是手排跑車擁護者的唯一選擇,更何況是一輛全新的911。





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