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茫茫網海中的冷日
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發表者： 冷日 發表時間： 2011/8/26 10:36:03
新款458 Spider成為458 Italia系列的新成員，豐富了FERRARI中-後置8缸引擎車型的產品線。458 Spider採用了精緻的敞篷配置，同時在解決技術面、操控性與性能方面均有絕佳表現。這款跑車配備有FERRARI專利的全幅可折疊硬頂，亦是全球首款採用此種設計的中-後置引擎跑車。
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458 Spider採用FERRARI的自然進氣式4.5升8缸直噴引擎，該引擎因其在駕駛性、性能、燃油經濟性以及精密度方面的卓越表現而榮膺2011年國際引擎大獎（2011 International Engine of the Year）。採用換擋撥片的雙離合器F1變速箱通過精密的E-Diff電子差速器將跑車的行駛動力傳遞至路面，整套系統與F1-Trac牽引力控制系統及高性能ABS充分整合，可實現最佳的操控動力。
此款跑車中的諸多特性，包括油門反應調校及多連杆懸掛系統的減震功能都經過反復調試，完全體現了FERRARI敞篷跑車的傳統和精髓，旨在打造極致的運動性能與最純粹的駕駛樂趣。甚至引擎聲也已經過反復調校，確保駕乘者均能完全沉醉於舒適的敞篷駕駛體驗。
與傳統的折疊式軟頂敞篷跑車相比，458 Spider採用的全鋁制硬頂解決方案具有更多優勢，如重量降低了25 kg、開篷時間僅需14秒。跑車的硬頂能夠靈活地收納在引擎艙前端並完全與車體融為一體，在款式與風格設計上實現無縫整合，毫不影響跑車空氣動力學性能。此外，由於收容車頂僅需要很小空間，令設計師能夠在座椅後面設置一個存放行李的寬敞平臺。
跑車的後部採用獨具特色的創新拱形設計，進而大大提升了引擎進氣以及離合器和變速箱散熱器中的空氣流動。為了確保整個敞篷駕駛過程中都享有最佳舒適度，458 Spider配備了寬大的可調節式電動導風板。這項絕妙的設計可以減緩駕駛室中的空氣流動並降低噪音，即使在200 km/h的駕駛時速下，駕乘者也可輕鬆交流。
底盤採用了全新的技術解決方案，能夠確保在開蓬和閉蓬狀態下均具有同等的結構剛度。基於種種的技術創新，458 Spider完美體現了FERRARI敞篷跑車獨有的精髓，集超級性能與操控性於一體，能夠真正點燃駕駛者的無限激情。
458 Spider技術規格
尺寸
長度：4527 mm（178.2 in.）
寬度：1937 mm（76.3 in.）
高度：1211 mm（47.7 in.）
軸距：2650 mm（104.3 in.）
乾燥重量：1430 kg（3153 lb）*
重量/馬力比：2.51 kg/CV（7.42 lb/kW）
配重 前/後：42%/58%
引擎
類型：90° V8
排量：4499 cc（274.5 cu in.）
最大馬力：570 CV（425 kW）** @9000 rpm
最大扭力：540 Nm（398 lbs/ft）@6000 rpm
每公升馬力輸出：127 CV/l
壓縮比：12.5:1
輪胎
前輪胎：235/35 ZR20 8.5”
後輪胎：295/35 ZR20 10.5”
性能
最高時速：320 km/h（198 mph）
0-100 km/h： <3.4 s
耗油量 + 排放
耗油量***：11.8 l/100 km
排放***：275 g CO2/km
變速箱
雙離合器，7檔F1
電子控制
E-Diff3、F1-Trac、高性能ABS
* 配備有鍛造輪圈與賽車座椅
** 含5 CV的衝壓效應
*** 採用HELE系統的綜合油耗測試（ECE+EUDC）
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