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發表者: 冷日 發表時間: 2005/9/26 4:05:30
國內首發─HONDA全新日規Civic正式上市~~~

AUTONET記者:李承儒
萬眾囑目的全新一代Civic,在美規與歐規車型相繼發表後,日規車型於九月22日正式在日本發表上市。


全新的日規Civic外型,基本上與日前於法蘭克福車展中亮相的Civic Hybrid相同,擁有較美規更為厚實動感,跑格十足;車室內,以黑/白雙彩基調與金屬飾板相搭配,在加上各顯示儀表皆採用藍底白字設計,充滿的科技味,雙層式儀表板更是一大特色,將重要的行車訊息列於上方儀表,減低了駕駛於行進間的辨識難度。

全新的 Civic車身尺碼為4.540×1750×1440mm,較日本同級的TOYOTA Corolla略長了120mm,但長達2700mm的軸距,卻是同級車之冠,同時也是該級距第一輛軸距跨入2700mm的車款,再加上HONDA拿手的空間規劃,造就1900mm的車室縱深,與1170mm的車室內高度,讓歷代Civic被讚賞的優異空間表現,再一次精進。


動力部份,是此代Civic最引以為傲的部份,主力車種全數搭載全新的1.8升 i-VTEC引擎,同時擁有i-VTEC系統、可變進氣歧管、線傳油門以及電子節氣門等科技,而引擎本體與油底殼部分採用高剛性鋁合材質,大幅降低引擎重量,曲軸也採鍛造製成,並經過高精密的平衡措施,此外引擎本體也經過精密研磨,活塞環利用二硫化鉬電鍍處理,讓引擎運轉更為平順。輸出數據部份,最大馬力為140hp/6300rpm,與17.7kgm/4300rpm最大扭力。變速系統除了入門車型採五速手排變速箱外,其餘都搭載五速自排變速系統。

除了傳統汽油引擎,另有搭載油電混合動力的Hybrid車款,採用一具1.3升三階段i-VTEC引擎,搭配HONDA著名的IMA電動馬達轉換系統,可依狀況與轉速分別調整進汽門正時,具有95hp最大馬力與12.5kgm最大扭力,而電動馬達部分,則具有20hp的最大馬力輸出,在全動力輸出情況下,汽油引擎與電動馬達共可輸出115hp最大馬力,與17kgm最大扭力。


全新的Civic汽油車款共分為四種等級,價格帶自1,879,500至2,142,000日圓,而Hybrid則有兩個等級,售價分別為2,194,500與2,362,500日圓,目摽月銷量各為2000輛與500輛;全新的Civic於日本上市後,勢必將強力威脅TOYOTA Corolla長期雄據該級距、甚至是全日本單依車款銷售冠軍的地位,Civic是否有能耐,與現行Fit於當年一樣一舉打敗TOYOTA Corolla稱霸30餘年的威力,是所有車迷與HONDA最注目的焦點。


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