對這文章發表回應

發表限制: 非會員 可以發表

[車訊]FORD Focus：380hp馬力上身！新世代FORD Focus RS 成為前驅霸主

發表者：冷日發表時間： 2011/8/10 2:12:42

AUTONET記者：陳正賢(08/10/2011)

現行款Focus RS輸出的強悍動力已讓車迷大呼過癮。

身為FORD旗下最強鋼砲，現行款Focus RS搭載2.5L直列五缸渦輪增壓引擎，305hp最大馬力與41.8kgm峰值扭力，搭配六速手排與前輪驅動，0-100 km/h僅需5.9秒，性能表現已經讓車迷如癡如醉。但總會有一些重口味的車迷，對這樣的數據還不滿意。不過現在這些車迷不用煩惱了，因為新世代的Focus RS將出現更強悍的動力性能！

同樣搭載2.0L EcoBoost渦輪增壓四缸引擎的Focus ST，最大馬力250hp，峰值扭力36.7kgm，搭配六速手排變速箱。

先前傳出新世代Focus RS有可能搭載2.0L EcoBoost渦輪增壓四缸引擎，並導入Hybrid 4油電動力以及四輪驅動，加上PowerShift雙離合器自手排變速箱，預計最大馬力能達300hp以上。但近日FORD表示，新世代Focus RS的確將搭載2.0L EcoBoost渦輪增壓四缸引擎，經調教後最大馬力可能達到350hp甚至380hp的水準。另外，由於四驅和油電動力系統會大幅增加車重與研發成本，所以四驅與Hybrid 4油電動力不會出現在Focus RS上。FORD認為，現行款Focus RS上搭載的RevoKnuckle懸吊系統與Quaife LSD限滑差速器，能讓前輪承受強大馬力輸出，並降低前驅車扭力轉向的問題，兼顧操控性能與舒適性；而前驅設定，也讓Focus RS車重減輕許多。因此，新世代Focus RS將繼續使用RevoKnuckle懸掛系統與Quaife LSD限滑差速器。

與Focus RS在歐洲最主要的對手VW Golf R相比，相同2.0L排氣量搭載TSI渦輪增壓引擎、DSG雙離合器變速箱與四輪驅動，Golf R擁有270hp/6000rpm、35.7kgm/2500-5000rpm的動力數據。若一輛380hp馬力的前驅車，真能如FORD所說兼顧操控性能與行車舒適性，那證明FORD調教底盤的功力的確相當了得！到時，恐怕Golf R就不是Focus RS的對手了。

標題
發表者名
內容圖示
內容	樣本 [詳情...]
認證碼		注意事項：預覽不需輸入認證碼，僅真正發送文章時才會檢查驗證碼。認證碼有效期10分鐘，若輸入資料超過10分鐘，請您備份內容後，重新整理本頁並貼回您的內容，再輸入驗證碼送出。
選項	不使用表情圖示