MITSUBISHI i-MiEV搶在NISSAN LEAF之前於歐洲上市，讓電動車市場的煙硝味四起，而英國MITSUBISHI更於近日宣佈透過CABLED(Coventry and Birmingham Low Emission Demonstrators)交通運輸研究計畫，共計25輛i-MiEV於考文垂(Coventry)與伯明罕(Birmingham)之間穿梭使用12個月，已有初步結果與心得產生。
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這些結果包括1.電動車的確是可行的城市交通解決方案2.電動車改變傳統行車付費模式3.累積超過2.2萬公里的電動車行駛報告。而透過大規模的公開路試方式，除了展現i-MiEV的耐用度與表現之外，更將有助於英國進行未來交通與電動車等基礎設施之興建與規劃。此外，smart fortwo electric drive同樣參與此計畫，其表現同樣是可圈可點。
另外根據研究結果也顯示，達到77%的使用者代步時間不到20分鐘就可以抵達目的地，其中更只有2%會在代步行駛時使用超過50%的電力，可以說明電動車的電力問題若是做為短中程代步用途絕對是綽綽有餘。更有趣的統計是英國人高達97.2%一天僅用車不到一個小時，若是電動車需要充電，時間也是綽綽有餘。
不過如果電動車普及之日到來，在早上7-9點與晚上6-7點可能會成為用電高峰期，這是因為電動車的車主上班或下班後全部在充電所導致。
其實在CABLED交通運輸研究計畫開始之前，許多人對於電動車的行駛距離與性能表現能否達到現有車款的代步需求存有疑慮，但是經過整個計畫的進行下來，的確得到電動車可以做為環保代步用車與研究等研究結果。
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