先前我們曾經為讀者報導，ASTON MARTIN基於多方考量，決定終止與奧地利MAGNA STEYR集團的合作，將Rapide的生產製造移回英國Gaydon總廠；除了Rapide銷售不如預期導致產能過剩之外，此舉更有集中戰線、降低生產成本的用意。加上最近有一筆金額高達136億台幣的資金加持，看來新世代產品能量充沛！
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話說現行DB9、V8 Vantage、DBS和Rapide等車款均是建立在ASTON MARTIN的獨家VH（vertical/horizontal）跑車底盤之上；從2003年至今，VH將品牌車款帶往了一個前所未有的境界，也讓更多人對ASTON MARTIN深深著迷。如今有了充足的資金做後盾，車廠預計在2012年開始為新世代產品作準備，最快2015年登場。
至於所謂新世代產品的技術和底盤資源，目前市場上盛傳將由M-BENZ提供；根據這二家車廠的約定，ASTON MARTIN支援MAYBACH（M-BENZ旗下頂級品牌）在車室內設計方面的工藝，而M-BENZ則以分享鋁合金車身和引擎技術作為交換。
在一切成定局之前消費者也無需作多於聯想，因為ASTON MARTIN絕對會以更進化、更強悍的車款來顛覆車壇；這點無庸置疑！
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