不久前AutoNet汽車日報曾為讀者們介紹過，ASTON MARTIN與Zagato在相隔50年後再度合作、在義大利所舉行的Villa D’Este concours古董車嘉年華會中發表的最新作品－ASTON MARTIN V12 Zagato，並奪下最佳設計與最佳概念車兩項大獎，而其賽道版本也參加了於德國紐柏林賽道所舉辦4小時耐久賽、並以順利完賽畫下句點。
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V12 Zagato賽車在先前的紐柏林4小時耐久賽熱身完畢後，接下來便是迎接重頭戲－2011 Nurburgring紐柏林24小時耐久賽了，ASTON MARTIN旗下賽車部門自先前的4小時耐久賽中汲取經驗，，動力方面搭載6.0L V12自然進氣引擎並進行重新調校，具備至少510hp的最大馬力與58.1kgm的峰值扭力輸出，搭配序列式六速自手排變速箱，在底盤懸吊進行競技化的升級之後也有著一定的實力。
而ASTON MARTIN將於本次賽事中派出兩輛V12 Zagato賽車參賽，首先是被車隊內部暱稱為〝Zag〞的3號紅色賽車，將由ASTON MARTIN執行長Dr. Ulrich Bez、ASTON MARTIN Nurburgring測試中心總監Wolfgang Schuhbauer與兩位媒體記者Horst von Saurma、Matthew Marsh所駕駛。而第二輛暱稱為〝Zig〞的5號綠色賽車，則是由One-77開發小組主任工程師Chris Porritt、ASTON MARTIN專任車手Oliver Mathai、媒體記者Richard Meaden與業餘車手Peter Cate所操駕。
此外，ASTON MARTIN在本屆紐柏林24小時耐久賽中，還會派出四輛V8 Vantage GT4賽車一同參賽，包括與V12 Zagato賽車同車隊、暱稱為〝Smurf〞的藍色賽車，代表Mathol Racing車隊的62號賽車、代表Bratke Motorsport Team-AVIA車隊的85號賽車與Team Pflanz車隊的75號賽車。總計六輛賽車的陣容可說是大軍壓境、精銳盡出，至於能否獲得好成績，就得看6月25日開賽才能見真章了。
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