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發表者： 冷日 發表時間： 2005/2/18 9:16:06
FORD Focus國產五門版間諜照曝光！
AUTONET記者：Andrewlu
雖然日前福特六和已經以預售的方式，開始著手進行國產化Focus房車的造勢工作，不過在11月8日房車款正式上市之後，福特六和將預計在之後追加五門掀背車款，預計在12月份左右正式發表，並且將成為目前國產車壇唯一的純種歐系掀背車款！本報更在日前接獲熱情網友的來信，將熱烘烘的掀背車間諜照寄上，在福特六和開始針對房車造勢的當頭，相信掀背車款的消息，更會讓不少因為歐圓上漲買不起進口掀背車的消費者感到十分興奮！
儘管新一代Focus的家族陣容齊全，但福特六和初期只針對四門房車及五門掀背兩款進行國產動作，其實以國內市場大餅切入，四門房車絕對仍是市場主力，也是眾家車廠兵家必爭之地，國內各家車廠莫不將主力放在此一級距，如果Focus未來只有生產四門房車車型，縱使產品力再強，市場就是那麼大，所搶下的地盤絕對有限，如輔以五門掀背車型，對其競爭力絕對有正面的加分效果，加上源自歐洲德系血統的優良本質，更可拉攏在經濟不景氣的影響下，因預算不及而放棄原本喜愛歐系進口車的多數車主，受波及的除了國產的四門房車外，加上五門車款的火力加級，更向上直攻百萬級距的進口掀背車，對手不但可以直接與小一號的歐系進口小車對壘，更可越級挑戰售價已經接近百萬的Megane、307、Golf與Astra之輩，更可能承接過去國產喜美的掀背車款人氣，成為新一代國產掀背性能車之王！
以未來Focus的預估價格帶判斷，所影響的層面絕對不只上述範圍，各位是否有想過，以同樣的價格範圍，同時又能擁有相同歐系血統的掀背車款，何須屈就於進口小型鋼砲車，更佳的乘坐空間，絕對是Focus對於諸多進口小型鋼砲的競爭優勢，還有一點，各位讀者可別忘了，即將接手現行FORD Tierra車款的Focus，基於先前Tierra RS車系銷售亮眼，培養了許多崇尚原始駕馭風格的手排個性車主，與基於Tierra RS優異操控本質所吸引的性能迷，新一代Focus當然不能放過先前苦心打下的江山，後期的Focus RS家族，絕對也會趁勢推出以收刮上述市場，在看過了以上所述的市場分析後，便可知新一代Focus推出後波及的層面有多廣！
AUTONET記者：Andrewlu
雖然日前福特六和已經以預售的方式，開始著手進行國產化Focus房車的造勢工作，不過在11月8日房車款正式上市之後，福特六和將預計在之後追加五門掀背車款，預計在12月份左右正式發表，並且將成為目前國產車壇唯一的純種歐系掀背車款！本報更在日前接獲熱情網友的來信，將熱烘烘的掀背車間諜照寄上，在福特六和開始針對房車造勢的當頭，相信掀背車款的消息，更會讓不少因為歐圓上漲買不起進口掀背車的消費者感到十分興奮！
儘管新一代Focus的家族陣容齊全，但福特六和初期只針對四門房車及五門掀背兩款進行國產動作，其實以國內市場大餅切入，四門房車絕對仍是市場主力，也是眾家車廠兵家必爭之地，國內各家車廠莫不將主力放在此一級距，如果Focus未來只有生產四門房車車型，縱使產品力再強，市場就是那麼大，所搶下的地盤絕對有限，如輔以五門掀背車型，對其競爭力絕對有正面的加分效果，加上源自歐洲德系血統的優良本質，更可拉攏在經濟不景氣的影響下，因預算不及而放棄原本喜愛歐系進口車的多數車主，受波及的除了國產的四門房車外，加上五門車款的火力加級，更向上直攻百萬級距的進口掀背車，對手不但可以直接與小一號的歐系進口小車對壘，更可越級挑戰售價已經接近百萬的Megane、307、Golf與Astra之輩，更可能承接過去國產喜美的掀背車款人氣，成為新一代國產掀背性能車之王！
以未來Focus的預估價格帶判斷，所影響的層面絕對不只上述範圍，各位是否有想過，以同樣的價格範圍，同時又能擁有相同歐系血統的掀背車款，何須屈就於進口小型鋼砲車，更佳的乘坐空間，絕對是Focus對於諸多進口小型鋼砲的競爭優勢，還有一點，各位讀者可別忘了，即將接手現行FORD Tierra車款的Focus，基於先前Tierra RS車系銷售亮眼，培養了許多崇尚原始駕馭風格的手排個性車主，與基於Tierra RS優異操控本質所吸引的性能迷，新一代Focus當然不能放過先前苦心打下的江山，後期的Focus RS家族，絕對也會趁勢推出以收刮上述市場，在看過了以上所述的市場分析後，便可知新一代Focus推出後波及的層面有多廣！