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All New Focus的設計開發小組，為了開發最安靜的座艙，並且特地在位於德國科隆的車輛聲學測試中心（Acoustic Center Cologne），進行包括風洞測試、風聲傳遞路徑檢測、引擎動力聲量設計、全車動能聲量測計、聲學品質檢驗、車身結構點聲量測試等，讓All New Focus成功地締造了同級車中最安靜的車室空間。

All New Focus的座艙設計目標，除了降低NVH（Noise、Vibration、Harshness）之外，更重要的是建構大型房車的基準，福特集團利用高科技的模組分析法與偏斜角度運算製造科技，同時檢測全車200個不同的結構點，以全面化的噪音防治對策，阻絕所有惱人的噪音與聲響。

在風切聲抑制方面，All New Focus不僅擁有較同級車增加二成的車窗厚度，並導入雙層車門密封膠條與窗框三角密封墊，車體後方也裝設凹槽隔音泡綿。製造過程中為A柱與C柱注入膨脹式泡綿，藉由高溫硬化處理緊密與車結合，有效消除車體因為行駛震動帶來的共鳴，讓All New Focus的行駛風切聲有效降低超過二成！

而路面噪音抑制方面，福特原廠以提升剛性的懸吊拖曳臂與較軟的車體接點軸襯，降低車體移動中由懸吊結構傳導的噪音；此外，All New Focus全車底部並且施以自動化的噴灑技術，全面性的覆蓋隔音材質，結合平整化的底盤設計，有效地導引氣流，並且降低底盤噪音發生的機率。

在全員防護體系方面，All New Focus藉由C3P電腦運算科技，計算出對全體乘員最安全的車身結構，並且歷經各種電腦模擬與實車撞擊等防護測試，同時也通用業界公認汽車安全防護的領導者VOLVO安全測試中心（VOLVO Safety Center）完整的安全認證，提供All New Focus最頂級的安全防護！