FORD集團先前因為與VOLVO存有賓主關係，明正言順地取得VOLVO致力研究的汽車安全科技，進一步衍生開發讓FORD車款導入這些科技成果，以提升行車安全，而FORD近日也因為Active City Stop主動都會煞停系統與Lane Keeping Aid車道行駛輔助系統雙雙獲得Euro NCAP創新獎，成為首個獲獎的非高級車品牌。
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歐規與美規Focus導入Active City Stop主動都會煞停系統與Lane Keeping Aid車道行駛輔助系統，同時也獲得Euro NCAP五顆星最高安全評價，另外受惠的車型也包括C-MAX與Grand C-MAX。而歐洲FORD總裁暨執行長Stephen Odell從Euro NCAP總裁Dr. Andre Seeck手中接過這兩個獎項。
Active City Stop主動都會煞停系統的做用原理類似於VOLVO的City Safety都會安全防護系統，核心為位於擋風玻璃內側的CVM迫近速度模組，可幫助駕駛避免與前車發生碰撞，幫助駕駛與乘客降低受傷的風險，前車乘員可避免頸椎受傷，而且兩車均可避免或減少因碰撞產生的損失。
Lane Keeping Aid車道行駛輔助系統的作用則類似於VOLVO的LDW車道偏離警示系統，同樣透過裝置於車頭的攝影機監視前方的道路標線，如果車輛壓到標線偏離車道行駛，便會透過方向盤的小幅度自動修正(感覺像是方向盤扯動)，提醒保持在原有車道專心駕駛，以維持行車安全。
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