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發表者: 冷日 發表時間: 2011/5/18 13:59:44
AUTONET記者:林維政(05/18/2011)

AutoNet汽車日報先前曾介紹過,設計概念均源自TOYOTA iQ的ASTON MARTIN Cygnet,已於去年底正式導入量產,並以約3.1萬英鎊的價格,成為當今最便宜的ASTON MARTIN。而在2011日內瓦車展中現身的TOYOTA iQ EV概念電動車車,又點燃了ASTON MARTIN的興趣…



據了解,現在歐洲城市針對排放法規日趨嚴苛,相對之下對於電動車款則有著相當的優惠,而在英國現在更針對CO2排放量低於75g/km的綠能車款提供購車補助,,最高可達5000英鎊或是達到車價的25%,而購買電動車款還可享有免道路稅金、非營利用公司車免稅、優惠電費稅率、免稅充電、多處免費停車等優惠,同時還計畫於2013年以前完成全英國至少1.1萬個電動車充電站的設置。

事實上,當初ASTON MARTIN推出Cygnet時,其目的便是讓自家位於金字塔頂端的車主,能夠擁有適合的交通工具來應付各種用車需求,既然以都會為主軸,在車形設計當然就要能符合靈巧刁鑽之特性,而英國政府的各項綠能政策也與此不謀而合,這也讓ASTON MARTIN更進一步打算以iQ EV概念電動車為基礎,打造出Cygnet EV電動車。

正如同ASTON MARTIN總裁Ulrich Bez先前說過的:「雖然現在市場上為了順應節能與法規,許多車款都推出了引擎尺碼縮小的所謂Downsize版本,但以ASTON MARTIN品牌什麼都要作到最好的訴求而言,我們絕不會讓超跑車款的動力為此妥協,如果要拼節能,不如直接開發一款車型較小、耗能較經濟的車款,滿足以此為追求的買家,這也是為什麼我們會有Cygnet的推出計劃。」


而這輛預計將於2013年亮相的Cygnet EV電動車,應會與iQ EV概念電動同樣搭載可輸出63hp的永磁式電動馬達,搭配11kWh/270V 鋰離子電池模組供給電力,0-100km/h加速約為14秒、極速則為125km/h,加上約105km/h左右的續航力,以其都會通勤的訴求來說已足敷使用。而在充電方面若是於專用直流快速充電站則可於15分鐘充電達80%的電力。此外,新一代鋰離子電池模組與輕薄型電動馬達,讓原有的車內空間並不會受到影響。


 
ASTON MARTIN Cygnet EV電動車應會以iQ EV概念電動車為基礎打造。
 
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