不久前日本原廠的第九代HONDA Civic車系，剛剛在2011芝加哥北美國際車展會場發表其原型車系，根據最新消息指出，中國版東風本田思域車系，也確定將以全新九代美規車系為基礎衍生，其原型新車也將在本屆2011上海國際車展會場發表，最快並且將於今年下半年投產上市。
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此外，東風本田思域確定將延續八代車系的概念，而中國版國產化新車，初期將主要以搭載汽油引擎的四門三廂房車為主，而且原廠也計畫比照美規車系，提供標準汽油版本與稱為HF的高效動力車型，搭載排氣量為1.8L的汽油可變氣門引擎，馬力與扭力峰值為140hp與17.7kgm，搭配五速自排變速箱與名為ECO Assist technology的節能環保科技，在各項輕量化與簡化對策下，其中HF高效動力版平均油耗達到17.34km/L，另外GX天然氣版本動力心臟相同，輸出峰值則為113hp/15.0kgm最大動力，平均油耗就八代對應車型提升7％以上。
至於率先於芝加哥北美國際車展會場同台量向的九代Honda Civic Hybrid油電複合動力新車，更可望在二年內正式於東風本田整車廠投產，而且導入日本原廠IMA輕量化整合電動馬達輔助系統與鋰離子電池模組，與前一代同樣搭配汽油1.5L引擎與CVT變速系統，整合最大馬力輸出為110hp，平均油耗則進步至19.04km/L。
為了強化東風本田思域車系的整體作戰陣容，將可望藉由導入更多元化的車系編成，讓東風本田可以在當地競爭最激烈的中型家用房車級距，持續開拓屬於Civic車系的一片天。
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