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AUTONET記者：李承儒
在日本知名漫畫城市獵人中，主角孟波的勇猛在許多人留下深刻印象，而漫畫中孟波就是開著上一代的MINI上天下海打擊邪惡；而在電影偷天換日中，MINI在劇中的份量完全不下於主角們，飛天遁地的本領，都為MINI靈巧的操控作了最佳詮釋。此次，試駕敞篷版的Cooper S Cabrio，即使性能表現與掀背版的Cooper S相去不大，但是還是放慢腳步，在街頭享受萬眾注目的虛榮！

全新的2005年式Cooper S，動力系統仍維持1.6升機械增壓引擎，以及搭配六速手排變速系統，但最大馬力小幅增加至170hp，2002年時試駕為小改前的Cooper S，精湛的操控讓筆者難以忘懷，事隔兩年餘，改為敞篷版更是難掩興奮，在實際試駕過程中，由於為彌補少掉硬頂後失去的部分剛性，必須於A住與其他結構的補強，再加上敞篷機制，整體重量略增於一般的硬頂車型，因此增加的7hp馬力，其實感受並不明顯，操控上畢竟少了車頂，整體的車身剛性雖然在水準之上，可是在抗扭曲上，可以感受少了些紮實感，在與坑洞與過灣時，強韌的懸吊帶來明確與精準路感，可是會發現車輛下半部很努力的在抵抗車輛的動能變化，有種少了些許支撐的感覺，不似硬頂的掀背車款那樣具有一體的韌性與強度。

雖然如此，但敞篷版所帶來附加虛榮，早已勝過操控上的微微差別，如前文所言，即使動力、操控與六速手排設定讓人熱血沸騰，可是速度慢下來，可以感受到一般車種所得不到的另一種虛榮喜悅！

當然若不想招搖過街，方便的電動敞篷機制，可以短短的在十數秒內將軟蓬關閉，但您還是想要享有藍天或星空，MINI Cabrio車系所搭載之軟蓬更有其他車款所沒有的天窗設計，在120km/時速內，軟蓬前半部獨立向後滑動開啟40cm，以達到天窗的效果。