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Ferrari 458 Italia又燒起來了?這是真的嗎?不是在9月初才召回檢修的嗎,怎麼又發生了呢?難道是發生起火燃燒的原因,除了先前原廠所指出的「黏著劑」問題之外還另有其他因素,亦或是這位458 Italia的車主尚未回廠檢修呢?不過這組458 Italia被熊熊大火吞噬的照片可是千真萬確喔!
這組燒的厲害的照片,是義大利一家「互聯網」在11月10日最新刊登出的,不過並未加以說明其他訊息,但在其他一些汽車網站上,卻載明了這起458 Italia火燒事件是發生在巴西聖保羅的一條快速公路上,而且是在Ferrari原廠發出召回訊息的後兩個多月。倘若時間真是如此,那事情就大條了,因為這位車主如果已經是接到召回通知而回廠檢修完畢的話,那照理講應該就不會再發生起火燃燒事故,除非又有其他因素或用料會導致燃燒現象,那Ferrari原廠就又得要大動作去調查了;當然另一方面也不能排除這位車主根本就未回原廠進行檢修,再加上「不幸」的指數超高,就發生了這起火燒車意外了。
![]() 倘若這位車主已回廠解決「黏著劑」的問題,但卻仍發生火燒車,那表示另有導致起火燃燒的原因。 |
所以現在問題的關鍵就在於這組火燒車照片的「拍攝時間」為何?到底是在原廠發布「召回」訊息之前還是之後呢?如果是之前,那問題就不大,如果是之後,但車主卻未遵照原廠指示回廠進行檢修,那問題也不大,但假若是發生在車主已經回廠以鉚釘固定後輪拱隔熱板之後,依舊又發生火燒車事故,那問題就比較嚴重了,那表示會引發起火現象可能另有其他因素,而非只是「黏著劑」的問題。
因此就誠如Carscoop專業汽車網站所述,對於這起火燒車事件在尚未獲得足夠的資訊之前,只能做各項推測但絕對不能妄自下斷論,而他們也會積極去找尋甚至是查證這組照片所拍攝的時間點以及其他相關訊息,當然若Ferrari能夠主動了解並對外回應是更好,畢竟這是Ferrari旗下最新生產且頗受歡迎的超級跑車,絕對不能從此矇上「火燒車」的陰影,相信這點Ferrari應該比誰都還要清楚才對...。而筆者也會密切這則火燒車的相關訊息,隨時為各位帶來最新消息報導。