已經陸續在泰國、日本與中國發表的新March，可是NISSAN最重要的世界戰略車，其中依照市場需求差異，提供CVT和傳統四速自排兩種變速箱，而8月30日於中國開始販售的March，就是搭配JATCO所設計的新四速自排系統，當然跟著中國腳步的台灣，在2011年第四季所發表的國產化March，也會採用相同的四速自排。
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早在1989年NISSAN所推出的Sunny就開始採用JATCO所設計的四速自排變速箱，並陸續撘載於NISSAN其他車款上，爾後約21年時間，JATCO共生產1,100萬具FF車專用四速自排變速箱，而這次的JF414E，是以Sunny上的那具變速箱為基礎，同時導入更多新技術而來。
基本上JATCO針對新March所開發的新四速自排變速箱，是針對新興國家用車人習慣所設計，因為這些市場的民眾收入有限，購車不若先進國家來得容易，購車後就是要開很長久的一段時間，因此變速箱必須要堅固耐用、維修簡單，所以JATCO的JF414E在採用超扁平扭力油壓離合器後，全長比過去縮短11﹪，重量減少15﹪，摩擦阻力減少32﹪，因此和小排氣量且輕量的小型車搭配下，能獲得更好的油耗經濟表現。
這具全新開發的小型FF車專用四速自排變速箱，將在JATCO位於日本靜岡富士市的富士第四區生產，並提供給中國生產的March使用，當然在2011年導入台灣國產化的March，可能也會採用這具代號JF414E的變速箱，如果真是這樣，那消費者又和CVT的March無緣了！
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