自然環境日益水深火熱，連帶著我們為了維繫生態平衡，各界不得不祭出配套措施因應，尤其是透過政府有效的公權力介入；歐盟五期(EURO 5)排放法規就是一例，為的無非是減少低效能、高排放車輛對大自然的再次破壞，只是明年一月的新法上路在即，許多車廠將面臨不符規定、被迫下架的命運！
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還記得前不久AutoNet曾報導過，HONDA Civic Type R今年底也將停止歐洲地區販售的消息嗎？相信這會是許多性能車未來相同的宿命，而同樣的問題也發生在FORD Focus ST身上，只是關關難過關關過，新動力的替代勢必會成為車系續存的新出路。
據外電消息指出，FORD為了新法將不續用現行來自VOLVO的直列五缸引擎，取而代之的是2.0L EcoBoost四缸渦輪汽油動力，預計在今年巴黎車展現身，搭配雙離合器變速箱與前驅設定下，最大輸出可望突破250hp。
若是今年巴黎車展印證消息為真，FORD ST的持續供應對許多車迷來說相信是個大好消息，而先前提到的HONDA Civic Type R要是官方沒有歐規後繼型式推出，又或者是現行販售中的SUBARU Impreza STI等性能車種，不在動力系統作改進，未來就真要隨新法更替跟歐洲的消費者說掰掰囉！
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