1985年從E28五系列衍生的M5，可是當時最強的四門房車，正也奠定M Power在消費者心目中的崇高地位，發展到現行的E60，M5已歷經4個世代，如今F10的五系列業已誕生，M5的開發也進入最終階段，而E60 M5更在日前正式停產。
|
確定停產的E60 M5，在2004年正式發表，搭載5.0L V10自然進氣引擎可輸出507hp/53.0kgm功率，0-100km/h只要4.2秒，極速高達337km/h，算是歷代最強M5，因為1985年的E28 M5馬力只有282hp，1989年E34則是315hp（爾後調校至340hp），1998年E39堤升至400hp，但仍與E60差了至少100hp。
根據了解現行M5從2006年到2010年總計生產20,548輛，比起E39的產量更多，四門房車為19,523輛，2007年才上市的M5 Touring僅1025輛。而銷售量方面，美國是M5最大市場，以8,800輛居冠，其次是英國的1,776輛，德國為1,647輛，日本則是1357輛，也就是說這四個算M5在路上跑機率最高的市場。
目前BMW正積極開發新一代M5，動力將由與X5M、X6M上的4.4L V8雙渦輪增壓直噴引擎取代，估計最大馬力可超過555hp，當然這也是Downsizing的最佳表徵，至於這款高性能房車何時會問世？最快今年巴黎車展就會現身，而台灣猜測應在2011年第四季，屆時售價肯定會破新台幣700萬元大關。
|
|
