不讓對手專美於前，全新世代BMW大五系列在總代理汎德公司努力之下，導入主動停車輔助系統，幫助駕駛能夠更輕鬆地完成路邊停車的動作，減少在停車時所產生的心理負擔。AutoNet試車組也在試駕全新528i時，實際體驗了這一套主動停車輔助系統，有趣的是在隔日試駕別的車款時，又遇到汽車媒體也在測試這一套系統，系統太新了，大家就像是剛學開車那般認真有趣。
|
根據AutoNet試車組實際操作了解，駕駛全新528i想要路邊停車時，除了事先按下位於排檔桿座左側的P按鈕之外，只需遵循著行車速度不要超過35km/h、與路邊停放車輛保有適當、安全且不要太遠的距離，以及打方向燈的基本原則，系統就會自動判斷路邊的大小可不可以安全地將528i停進去。
BMW主動停車輔助系統的工作原理，主要是透過裝置於車身兩側的感測器判斷是否停車格夠長，系統設定至少得長於全新大五系列的車身長度4899mm加上600mm也就是5499mm，主動停車輔助系統才能夠作動，然後給予駕駛提示，開始按步驟完成路邊停車之動作。
一開始得先排入倒車檔，同時讓手離開方向盤，接著就將右腳放在油門與煞車踏板上控制停車之速度，系統就會自動轉動方向盤完成路邊停車之動作，搭配倒車顯影系統與偵測雷達，只需放大膽交給系統去停車即可，因為一但介入轉動方向盤，主動停車輔助系統就會失去作用，需要重新開啟此系統。
還不滿意的話，最後整個主動停車輔助系統完成停車之動作，再由駕駛自行在停車格中移往前或移往後，就可以更完美地完成路邊停車的動作，對害怕路邊停車的駕駛而言，這真是一套貼心又實用的好發明。
|
|
