勇闖綠色地獄

April 20, 2010 by 貓貓編輯室  
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寶馬於四月十二日派出純以電力驅動的Mini E Race到有綠色地獄之稱的Nurburgring-Nordschleife賽道上一試身手，由前DTM房車錦標賽車手Thomas Jager駕駛的Mini E Race當日以9分51秒45跑畢全程，雖然與一眾超級跑車所造出的時間有一段距離，但就寫下了電動車在這條賽道上的首個廠方圈速記錄。

撰文：竺廣林

建基於Mini E改裝而成的Mini E Race在改用上輕量化車身部件後，車重減輕了225公斤，淨重只有1240公斤，而為應付Nurburgring-Nordschleife嚴苛的跑道環境，Mini E Race的懸掛、輪胎及制動系統均改用上賽車規格的部件，車廂亦增設防滾架，以保障車手安全及加強車架剛性。與標準版Mini E相比，Mini E Race的重心降低了90mm，有助提高車輛在攻彎時的穩定性。

動力系統方面，Mini E Race的電能來自一組由5,088枚核心構成的鋰電池，其儲電量達35kWh，而與Mini E相同的204匹電動馬達峰值轉速就調高至13000轉，配合降至7.82:1的傳動比，令Mini E Race能在Nurburgring-Nordschleife賽道上造出187km/h的最高時速。