就在NISSAN 宣佈旗下電動車Leaf以日幣376萬圓（約新台幣139.3萬元）售價開始接單之際，MITSUBIUSHI也對iMiEV的價格作出流血大犧牲，一口氣調降日幣61.9萬圓，合新台幣達22.9萬元，使得這款格局比Leaf要小的電動車售價為日幣398萬圓（約新台幣147萬元），當然在日本政府的購車補助下到消費者手上僅須付日幣284萬圓，也就是新台幣105.2萬元。
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在2009年7月於日本提供給企業法人進行租賃的MITSUBISHI iMiEV，日前針對一般消費者公佈新價格為日幣398萬圓，比起先前的售價更低，其中約有1/2價格是由日本政府補助（約日幣114萬圓/合新台幣42.3萬元），對於消費者來說入手變得更容易也更輕鬆，同時在燃料負擔上比起傳統汽油車更便宜，當然對環保也更有幫助（絕大多數民眾購買電動車並非在環保…而是省錢）。
既然能明顯降低售價，提高競爭力，MITSUBISHI必然要在產能上想辦法，所以從2010年起將提供4,000輛iMiEV給日本民眾，海外市場則是5,000輛，總計本年度產能為9,000輛，2011年起將逐步增加，尤其法國PSA也委託MITSUBISHI代工生產，推側未來年產能有可能超過3-4萬輛。
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