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發表者：冷日發表時間： 2010/2/23 15:00:21

AUTONET記者：蔡致堅(02/22/2010)

2010年1月底在BMW總代理的邀約下，前往葡萄牙里斯本試駕2009年底甫發表、代號F10的新一代五系列，但你知道想要和五系列親近有多困難嗎？首先我必須花2個小時從台北搭機前往香港，等候約2小時花搭機13個小時前往巴黎，然後再等2個小時後再花3個多小時搭機至里斯本，這樣已經超過24小時，但我還沒看到新五系列，因為德國原廠基於安全起見希望能休息一天再進行試駕，等到我和新五系列面對面時，已經是60多個小時之後的事…但漫長的等待可是值得。

左起E12、E28、E34、E39、E60，沒有這些前輩就沒有今天的F10

發展至今已經第六個世代的五系列，可是BMW旗下相當熱賣的車款，從1972年誕生以來到2009年E60為止，在全球總計銷售超過5,555,555輛，且幾乎每一世代都帶給消費者驚喜，像最新的第六代F10新五系列，不僅尺碼是歷代最大者，更因為和七系列共用60﹪左右的零件，使得舒適性大幅提昇，乘坐空間也媲美七系列，就連內裝鋪陳和風格都與七系列、5 GT相仿，乘坐空間變得更大，軸距直逼七系列短軸，對於買家來說既能有七系列舒適寬敞又可獲得靈活操控，且又是前座買家設定，新五的吸引力肯定不小；新五車體擁有將近5m長度，雖然有著類似三系列的動感，不免讓人懷疑靈活性是否打折，性能是否減分。

BMW五系列從1970年代誕生以來至今在全球銷售超過550萬輛

更為豪華氣派的內裝設計，已有向七系列看齊的趨勢，這也將成為未來BMW產品的設計主軸

這次在葡萄牙里斯本試駕原廠準備535i與530d給全球媒體體驗

在豪華中帶有強烈個性風格的新五，宛如銳不可擋的部隊

由LED所組成的尾燈與七系列神似，也成為夜間辨識新五的最佳特徵

所幸新五系列依然保留BMW向來的操控掛帥DNA，畢竟這是BMW最見長之處，也是其他對手所望塵莫及的地方，同時新五系列的軸距居同級之冠，這也讓乘坐空間更形寬敞，這般的實力勢必會對M-BENZ E-Class、AUDI A6、JAGUAR XF、LEXUS GS、VOLVO S80、INFINITI M、CADILLAC STS等造成不小的威脅，尤其對M-BENZ來說，必定沒料到BMW會將舒適導入新五系列中，當然也會對誕生沒多久的E-Class造成莫大壓力和威脅。

而這回在葡萄牙里斯本，原廠準備535i及530d讓媒體試駕，前者為強悍的直列六缸渦輪增壓汽油引擎，後者則是強調扭力的新世代柴油心臟，至於新五在氣溫不過攝氏10度的南歐有什麼樣的表現，請看Autonet的後續報導。

BMW新五的市場主要競爭對手之M-BENZ E-Class

BMW新五的市場主要競爭對手之CADILLAC STS

BMW新五的市場主要競爭對手之VOLVO S80

BMW新五的市場主要競爭對手之JAGUAR XF

BMW新五的市場主要競爭對手之AUDI A6

BMW新五的市場主要競爭對手之INFINITI M

BMW新五的市場主要競爭對手之LEXUS GS

BMW 歷代五系列尺碼
年代	1972-1981	1980-1988	1987-1996	1995-2003	2003-2009	2010-
代號	E12	E28	E34	E39	E60	F10
車長 mm	4600	4801	4719	4775	4854	4899
車寬 mm	1690	1699	1750	1801	1847	1860
車高 mm	1427	1415	1412	1435	1468	1464
軸距 mm	2600	2624	2761	2830	2888	2968

BMW 新五系列 /F10 競爭對手車身尺寸比較
車名	車長 mm	車寬 mm	車高 mm	軸距
BMW 新五系列	4899	1860	1464	2968
M-BENZ E-Class	4870	1855	1470	2875
AUDI A6	4925	1855	1455	2845
JAGUAR XF	4961	1877	1460	2909
VOLVO S80	4850	1861	1493	2815
LEXUS GS	4850	1820	1425	2850
INFINITI M	4945	1844	1501	2900
CADILLAC STS	4986	1844	1463	2956

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