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[車訊]Mini：MINI E首波使用調查報告出爐！BMW Concept ActiveE準備接手

發表者：冷日發表時間： 2010/1/29 2:20:56

AUTONET記者：葉毓中(01/29/2010)

MINI日前公佈了與加州大學戴維斯分校共同合作針對MINI E的測試心得調查報告。

BMW於北東1月26日下午12點，全新發布的關於MINI E此集團首款電動車的研究測試報導，此報導乃與加州大學戴維斯分校合作，此研究團隊針對MINI E所提供的450位使用者加以分析，期望了解在為期一年的使用過程中，對於MINI E的使用心得。此報告對於未來量產前最後車輛規格修正動作，或是以後BMW集團相關電力車型的研發過程，有著舉足輕重的參考價值。

繼MINI E之後，BMW下次將以Concept ActiveE概念車接棒測試。

根據450個使用者中的57位駕駛長期追蹤、不斷更新的紀錄中，此測試報告概略整合了幾個重點：

1. MINI E具有約莫100英里的續航力，可完全滿足大多數用車者的生活需求。
2. 家用充電系統提供一般日常駕駛足夠的能量補給。
3. 如於購物中心、體育館等的外部充電裝置也十分實用
4. 駕駛MINI E是個相當愉快的經驗，並沒有犧牲汽車原有的駕駛樂趣。
5. 由於電力驅動系統的安置因素，讓MINI E犧牲了些許的實用性，如可改為四人座，將會更有利於日常生活的使用。

此次MINI E的測試對象，當初共有超過了1800名民眾報名，經過美國MINI仔細審視每位報名者的資料與背景後，精心挑選出了450位車主，而此次加州大學所做的調查報告，則是從450名車主中挑選了自願參加的57位車主，進行了更為深入的意見調查與數據分析。

除了上述的重點使用心得外，調查報告中還表示，一般70-100英里的使用距離，佔了約莫45％的使用比例，MINI E車主們平均單日駕駛距離為30英里，而一般美國駕駛平均單日駕駛距離則為40英里，充分說明MINI E的高實用性。

報告中指出，MINI E中最容易適應的科技為煞車能量回收系統，此技術可有效的讓MINI E增加續航力；另外，約有一半的車主會有著每日充電的習慣，約為4-5個小時的充電過程，對於日常生活並不造成影響。

不可否認的，此次的意見調查，對於BMW未來於電動車或Hybrid油電複合動力車款的研發之路，有著相當重要與寶貴的參考價值，而繼MINI E之後，BMW也表示下一輛參與此模式的研究車型，則為於今年底特律車展現身的BMW Concept ActiveE概念車，預計於2011年開始展開，未來將會有更進一步的測試動作與計畫。

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