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茫茫網海中的冷日
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發表者： 冷日 發表時間： 2010/1/18 3:22:10
目前在中國汽車市場最夯的日系汽車品牌非HONDA莫屬，其中二大合資品牌廣汽本田與東風本田，旗下投產的國產化車系均在所屬級距銷售表現亮麗，但日本原廠更希望藉由投入更多的新車，進一步擴大市場佔有率！
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根據最新消息指出，在2009年於東風本田投產歐規Accord為基礎衍生的思鉑睿Spirior之後，廣汽本田也將針對當地國產化高端市場，推出一款與現行國產雅閣Accord車系共用平台衍生的產品，由於先前廣汽豐田已經投產衍生自Camry平台的跨界休旅車漢蘭達Highlander，更計畫陸續導入共用底盤的Venza，所以廣汽本田投產Accord Crosstour的消息就喧囂塵上，因為在北美市場二車被視為是直接競爭對手。
依照我們取得的消息顯示，廣汽本田對於投產HONDA Crosstour的評估計畫已經接近尾聲，而且為了符合其未來高端市場的期待與定位，未來這款新車將投產來自國產化雅閣的汽油2.4L與3.5L V6可變氣門引擎，其中後者透過VCM（Variable Cylinder Management）可變汽缸管理系統等技術加持，可輸出最大馬力271hp/6200rpm，最大扭力35.1kgm/5000rpm，而將來入門2.4L車型還將提供二驅版本，至於3.5L版本則將全面配置適時四輪傳動系統搭配高底盤，克服諸多不良路況。
另外頂級車款也將盡全力導入比照美規車型EX-L的豪華配置，包括雙區自動恆溫空調系統、後座空調出風口、360瓦AM/FM/六片式CD音響、後排60：40可分離式座椅、17吋鋁合金輪圈/225/65 R17輪胎、定速巡航控制系統、電動天窗、後排加黑車窗玻璃、方向盤音響控制開關、霧燈、Kevlar材質的頂級揚聲器、USB外部音源連接孔與衛星導航系統等裝置，而且還有包括ACE（Advanced Compatibility Engineering）安全車體結構、VSA（Vehicle Stability Assist）車輛穩定輔助系統、ABS/EBD/BA整合式煞車、車側防護氣簾/車輛翻滾感測器、雙前座車側防護氣簾/OPDS（Occupant Position Detection System）與主動式安全頭枕等主被動安全機制。
預計未來廣汽本田投產的HONDA Crosstour全車系價格帶將介於30-10萬人民幣，也成為廣汽本田建立以來產品定位最高的產品。
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