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 |  |  |  |  |  | | | | 今年高齡62歲的PORSCHE當家試車手Walter Rohrl將駕駛最新911 GT3 RS參加明年的Nurburgring 24小時耐力賽。 |
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賽道經驗與造車科技的結合，一向是PORSCHE多年來造車秉持之精神，因此此次為了展現PORSCHE最新推出的911 GT3 RS性能實力，特地找來了當家試車手、也是過去著名WRC冠軍車手的Walter Rohrl擔任駕駛，要挑戰於2010年5月在著名賽道—德國Nurburgring北賽道的24小時耐力賽。
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|  | | | | | | | | | 911 GT3 RS乃是最接近廠車設定的量產車型，幾乎只要換上賽道熱融胎便可上場競爭。 |
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會選擇由Walter Rohrl擔任操刀者，乃是因為Walter Rohrl從1993年開始，便駕駛著PORSCHE旗下每一款車於Nurburgring北賽道測試，對於此賽道有了過人的熟悉；Walter Rohrl表示：「911 GT3 RS定位為最接近廠車設定的量產車型，幾乎只要換上賽道專用熱融胎，就可以直接上賽道競爭。」
新世代911 GT3 RS搭載著3.8L水平對卧六缸汽油自然進氣汽油引擎，可輸出高達450hp最大馬力，容積效率達到118hp/L的驚人水準；PORSCHE Motorsport部門總監Hartmut Kristen表示：「過去幾年，PORSCHE所派出的賽車，於此24小時耐力賽中皆有著出色的成績，且過去GT3 RSR更保有著四連勝的紀錄，我很高興此次能派出GT3 RS參加明年賽事，在此賽事的嚴苛條件中，可以清楚證明GT3 RS可通過長時間的極端環境考驗。
明年5月15-16日在德國Nurburgring北賽道所舉辦的24小時耐力賽事，將為此賽事的第38屆，每年皆吸引超過20萬觀眾到場觀看。
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