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發表者: 冷日 發表時間: 2009/12/16 6:26:00
AUTONET記者:蔡志宇(12/14/2009)

 
AC SCHNITZER ACS3 3.5d是第三輛在Nardo賽道破紀錄的改裝車。
 

當德國改裝廠AC SCHNITZER回到義大利南部的Nardo高速賽道,就代表又是一項世界記錄的突破;相同地點,繼Tension成為史上最速M6、GP3.10成為世界上最速的天然氣燃料E92三系列Coupe之後,日前 AC SCHNITZER再度推出了一輛ACS3 3.5d,成功挑戰了市售柴油車的地表最速記錄。


 
288.7 km/h極速的成績,打破了市售柴油車在2006年所創的280km/h。
 

在2006年M6 Tension以331.78km/h的極速在Nardo賽道成為速度最快的,接著在隔年又以E92三系列Coupe導入了汽油與液化石油氣雙燃料的V10引擎,跑出了318km/h的成績而創造了LPG極速的神話;而在日前,AC SCHNITZER與德國CONTINENTAL AG以及德國知名汽車媒體AUTO BILD合作,以BMW 335d為基礎,導入原廠開發的柴油引擎套件之後,便在長達13km的高速賽道上跑出了288.7 km/h極速的成績,打破了市售柴油車在2006年所創的280km/h。

儘管目前AC SCHNITZER不願公布這輛破記錄的ACS3 3.5d所具備的動力數據,但是參考AC SCHNITZER的網頁中335d的改裝套件所能夠改裝的最大馬力,基本就已經到達310hp的境界;而同時間,AC SCHNITZER除了以ACS3 3.5d打破市售柴油車極速紀錄之外,另一輛以BMW Z4 sdrive 35i為基礎打造的ACS4 3.5 turbo也跑出303.1km/h的極速表現,也足以挑戰世界最速Roadster稱號。



 
另一輛以BMW Z4 sdrive 35i為基礎打造的ACS4 3.5 turbo也跑出303.1km/h的極速表現。
 

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