茫茫網海中的冷日 - 對這文章發表回應
茫茫網海中的冷日
         
茫茫網海中的冷日
發生過的事,不可能遺忘,只是想不起來而已!
 恭喜您是本站第 1731386 位訪客!  登入  | 註冊
主選單

Google 自訂搜尋

Goole 廣告

隨機相片
IMG_00134.jpg

授權條款

使用者登入
使用者名稱:

密碼:


忘了密碼?

現在就註冊!

對這文章發表回應

發表限制: 非會員 可以發表

發表者: 冷日 發表時間: 2009/5/8 3:08:49
AUTONET記者:蔡致堅(05/08/2009)

以小車大空間、歐洲血統底盤操控成功地打入市場的Tiida,在2004年誕生後於中國、日本、美國都有不錯的成績,台灣方面銷售也呈現穩定,然而想與VW Golf這類掀背鋼砲相抗衡,實力上似乎仍有些差距,因此NISSAN確定在第二代車型上增加渦輪增壓引擎,並和六速手排變速系統組合,期望能以180hp馬力與Golf一較高下。


預定在2010年全面大改款的第二代Tiida,依然擁有四門與五門掀背兩種造型,但新Golf的車身寬度已達1780mm,但現行Tiida的1695mm與之相比似乎窄了不少,當然也影響內部乘坐空間,因此NISSAN針對新Tiida將賦予約莫1750mm的車寬,所以獲得4250×1750×1500mm的身材,同時2700mm軸距硬是比Golf的2580mm長,故能創造1870mm的車室長度,這也堪稱同級車中表現最佳。

不過新Tiida最讓人注目的並非在車身尺碼或乘坐空間,而是動力系統。根據AutoNet所獲得的獨家訊息,NISSAN在2010年將把HR16DET心臟放在新Tiida的引擎蓋下,這具加上渦輪增壓後的直四1.6升引擎,估計可發揮180hp馬力,並和六速手排或CVT變速系統組合,無論油耗經濟性或性能都大幅提昇;另外基本款採用現有的HR15DE直四1.5升自然進氣引擎,馬力仍維持在110hp,不過經調校後平均油耗進步約10﹪,變速系統僅配置CVT。

當然這是國外的式樣,倘若導入台灣進行國產化,高性能的HR16DET恐怕無緣與消費者見面,一來是成本比現有的1.8升引擎更高,二來台灣應該是跟著中國規格,所以在2010年之後的國產新Tiida有可能還是採用直四1.8升與1.6升兩具自然進氣引擎。

內容圖示
url email imgsrc image code quote
樣本
bold italic underline linethrough   












 [詳情...]
validation picture

注意事項:
預覽不需輸入認證碼,僅真正發送文章時才會檢查驗證碼。
認證碼有效期10分鐘,若輸入資料超過10分鐘,請您備份內容後,重新整理本頁並貼回您的內容,再輸入驗證碼送出。

選項

Powered by XOOPS 2.0 © 2001-2008 The XOOPS Project|