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 |  |  |  |  |  | | | | KONIGSEDER為了表示對Carrera GT原廠車型的敬意，完整保留了原廠5.5L V10引擎的設定。 |
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PORSCHE Carrera GT，這輛在2004至2006兩年內僅生產1,270輛的道路版原廠賽車，雖然是已經停產的車型，不過在歐洲各大改裝廠的努力下，車迷依然能在各大改裝作品上看見Carrera GT的風采，像是來自奧地利的改裝品牌KONIGSEDER，在去年推出Carrera GT改裝套件之後，日前宣布即將在未來五年內按月完成新一代的Carrera GT。
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別覺得奇怪，KONIGSEDER所謂按月完成新一代的Carrera GT指的就是以原本PORSCHE的底盤為基礎，在未來五年之內每個月推出一輛Carrera GT所包含不同部分、新的改裝套件，就像是車身結構、輪圈等零件，經過五年的集結之後，最後就能變成一輛KONIGSEDER的全新式樣Carrera GT。
而動力部分，KONIGSEDER為了表示對Carrera GT原廠車型的敬意，完整保留了原廠5.7L 自然進氣V10引擎的設定，而最大馬力612hp與60.1kgm峰值扭力的表現已是相當足夠，KONIGSEDER將專注於空力套件的提升，像是在加大進氣口與後擾流系統的原型測試，預期在下壓力與導流的效應能有更好的表現。
而原本Carrera GT的自動升降尾翼將由KONIGSEDER工廠生產的加大尾翼取代，除了有助於加強下壓力之外，搭配車身由KONIGSEDER所設計的新增套件，雕塑出的角度也更具視覺吸力；加上改裝排氣管提供直通與靜音的替換套件與陶瓷∕碳纖維碟盤，符合Carrera GT出廠設定的全面性。
至於售價方面，KONIGSEDER表示目前成本尚無法評估，不過其標準將比照PORSCHE在2006年對Carrera GT所報價的45萬美元（約合台幣1517.1萬），若依照原物料上漲的邏輯看來，應該是有增無減。
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