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發表者: 冷日 發表時間: 2009/2/16 2:20:22
AUTONET記者:蔡致堅(02/16/2009)

為了能提高效率並兼顧到環保,日本三菱重工在既有的燃氣引擎MACH-30G系列中,增加全新開發的MACH II-SI,不僅輸出功率達到世界級水準,且採用最新的點火技術,來減少啟動時能源的損耗。


由三菱重工依照MACH-30G系列燃氣引擎為基礎所新設計的MACH II-SI,是以火星塞點火的「火花點火方式」來取代過去柴油輔助燃料的「Micro Pilot點火方式」,在引擎啟動時能有效降低能源耗損量和時間,且發電時蒸汽能量的回收效率進步了為66.1﹪,而6000kW的高功率輸出更是達到世界級水準。 另外MACH II-SI的發電效率比起MACH-30G系列來說提高了1﹪,輸出功率為3650-5750kW。

為了提高效率並回收蒸汽產生的熱能,工程師除了重新設計排氣結構外,也改善汽缸、活塞等燃燒室零件的形狀,而形成混合氣的副燃燒室有因與空氣比例改變,大大提升整個效能,有效減少熱能的損耗。


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