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發表者： 冷日 發表時間： 2008/11/24 7:49:39
5年4個月，MAZDA Axela/MAZDA 3全球累計生產200萬輛達成！
AUTONET記者：蔡致堅
正因為全球缺車，並帶動性能、個性化的新趨勢，Zoom-Zoom不僅創下品牌形象建立的新記錄，更讓Axela/MAZDA 3成為客層最廣、也最受歡迎的車款，經過5年4個月的考驗，雖碰到全球性的金融風暴和不景氣，但卻也擋不住Axela/MAZDA 3的魅力，創下總生產量突破200萬輛的成績。
2003年6月開始在日本防府工廠生產的Axela，便以MAZDA 3之名在日本以外市場101國銷售，台灣及中國算是MAZDA相當倚重的生產基地，正因為Axela/MAZDA 3擁有獨特的產品優點和絕佳駕馭樂趣 ，因此在2004年更獲得歐洲年度風雲車第二名殊榮，並在全世界獲得高達94個獎項，於全球市場中受到消費者和媒體高度評價。
新一代Axela/MAZDA 3則在2008年洛杉磯車展中正式亮相，除了秉持Zoom-Zoom精神，更導入MAZDA新世紀的設計風格，且在原廠規劃中將有四門和掀背兩種車型，當然高度駕馭樂趣依然存在，並有更強烈的高級感。
AUTONET記者：蔡致堅
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正因為全球缺車，並帶動性能、個性化的新趨勢，Zoom-Zoom不僅創下品牌形象建立的新記錄，更讓Axela/MAZDA 3成為客層最廣、也最受歡迎的車款，經過5年4個月的考驗，雖碰到全球性的金融風暴和不景氣，但卻也擋不住Axela/MAZDA 3的魅力，創下總生產量突破200萬輛的成績。
2003年6月開始在日本防府工廠生產的Axela，便以MAZDA 3之名在日本以外市場101國銷售，台灣及中國算是MAZDA相當倚重的生產基地，正因為Axela/MAZDA 3擁有獨特的產品優點和絕佳駕馭樂趣 ，因此在2004年更獲得歐洲年度風雲車第二名殊榮，並在全世界獲得高達94個獎項，於全球市場中受到消費者和媒體高度評價。
新一代Axela/MAZDA 3則在2008年洛杉磯車展中正式亮相，除了秉持Zoom-Zoom精神，更導入MAZDA新世紀的設計風格，且在原廠規劃中將有四門和掀背兩種車型，當然高度駕馭樂趣依然存在，並有更強烈的高級感。