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發表者: 冷日 發表時間: 2008/4/10 9:23:28
台灣新車

車中精品-MINI Clubman台灣首試(五)
AUTONET記者:曾力恩(04/01/2008)

性能動力可以選配,但安全對於MINI車系的每輛車款來說,都不再是需要額外付費的選用配備。

Clubman擁有強勁的動力輸出,不管是操控性、底盤扎實度與高速動態行駛都讓人信心十足,但對於安全MINI可是一點都不馬虎。以車身結構來說,Clubman於全車的結構關鍵處都特別經過強化處理,以確保車輛遭受撞擊時能提供車內乘員最高規格的防護。

全車系列為標準配備的還包括:EBD電子煞車力道分佈系統、CBC彎道煞車控制系統、DSC動態穩定控制系統與ASC+T全天候自動防滑穩定控制系統加上循跡裝置,讓車主能安心的駕馭這輛性能勁駒。Brake Assistant煞車輔助系統能在緊急煞車的狀況下,瞬間增壓煞車力道有效縮短煞車距離。

在輪胎的配置上,MINI全車系皆搭載失壓續跑胎Runflat Tires,具有強化的胎壁、補強輪胎最脆弱的側邊結構及耐熱橡膠材質為基底。能使輪胎於完全失壓的的狀態下,能以時速80km/h以下連續行駛長達250km,儀表板亦會同時顯示輪胎失壓警示燈提醒車主,更重要的是輪胎不會與輪圈脫離,讓車主能找到最近的維修點。當車輛不幸遭到撞擊時,撞擊感知器會自動使氣囊充氣,同時解除車門鎖,以確保車內乘員不會受困於受創的車體中。


售價部份,標準款Cooper Clubman為新台幣139萬元,性能款Cooper S Clubman為新台幣165萬元,考量近期新台幣兌歐元匯率漲勢不斷,如此的售價可說是相當超值;在同級距車款的比較上,Clubman不僅能以造型取勝,動力更是不在話下。

目前Clubman最熱銷的車款為新增的Hot Chocolate,專屬於Clubman車型的巧克力塗裝,在大街上顯得與眾不同,更能凸顯MINI車主與眾不同的品味;整體來說與其說Clubman是一輛車,不如說它是一個精品更恰當些!

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