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發表者： 冷日 發表時間： 2008/4/9 8:41:36
BMW頂尖高手現身六福村！478萬全新M3 Coupe搶先試駕（上）
AUTONET記者：葉毓中
於1986年首次問世的BMW M3車系，起初肩負BMW參與DTM德國房車賽之使命問世，導入市場後立刻獲得極大好評，雖然整體動力表現不如後起之秀M5或M6等老大哥，但其較嬌小的身型，始終擁有BMW M系家族中最靈活刁鑽的操控身手。過去E30、E36、E46等M3前輩們，在在證明此賽道高手的封號，而最新世代E92 M3 Coupe經過世代更新、新科技導入後，整體表現較過去更勝一籌，不僅動力輸出更勝過往，科技度、配備豐富度等面向也達到前所未有的優異水平；而在E30的1.8萬、E36之7.2萬與E46達到9萬不斷進步的銷售成績後，BMW原廠信心滿滿的喊出新世代M3十萬大關的銷售目標；而在台灣市場中，從十月上旬開放訂車後，今年僅13輛的配額目前已有七位車主入主，以此速度判斷，今年配額銷售告罄，應該指日可待。
源自F1的科技
全新引進的E92 M3 Coupe，目前輕一色為六速手排車型，未來還將追加雙離合器之自手排變速系統；動力系統則為了技壓群雄，首度搭載V8引擎，此具引擎乃是由結合F1科技並獲獎無數、M5上那具V10引擎衍伸而來，依舊堅持自然進氣配置，在鋁合金輕量化科技的導入下，重量卻較先前E46搭載的3.2升直列六缸引擎輕上7﹪，讓E92 M3 Coupe依舊可維持BMW所堅持的前後50：50車身配重。
不僅如此，排氣量4.0升的此具V8引擎進氣岐管內，配置獨立式節流閥，重量僅有22公克，此來自賽車上的技術，為本級距中創先採用，與安裝在進氣室上的節流閥相比，能夠更精確地測量每只氣缸燃燒的空氣流量，確保在正確的時刻提供正確的進氣量，造就了油門的更快反應與性能上的壓倒優勢；與現今F1相同的90°度夾角與鋁合金本體設計，更達成輕量化與震動抑制的雙重目的；具備側向補償功能的機油泵浦，能在急速過彎及加減速時隨時補充因慣性溢失的機油供給，進而提昇運轉的效能。此具引擎應用的諸多F1賽車科技中，最精髓與最關鍵之處，即為引擎監理系統，每秒鐘可處理兩億個指令，協調引擎中超過1,000個組件的運作，展現BMW於引擎研發的強悍實力。
原廠數據顯示，E92 M3 Coupe具有4.8秒內完成0-100km/h加速過程的實力，不過對於M3而言，這僅是優異身手中錦上添花的其中一項表現，於底盤、車身設計與科技層面的創新，造就了E92 M3 Coupe於操控面上的強壯，而在接下來的試車報導中，試車組也將一五一十的呈現給各位期待已久的熱血車迷！
AUTONET記者：葉毓中
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| BMW全新E92 M3 Coupe正式抵台，報價478萬新台幣，今年僅有13輛配額，目前已有七位車主入主。 |
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| 為讓所有與會媒體體驗E92 M3 Coupe的魅力，特別於六福村前廣場舉行賽道試駕活動。 |
於1986年首次問世的BMW M3車系，起初肩負BMW參與DTM德國房車賽之使命問世，導入市場後立刻獲得極大好評，雖然整體動力表現不如後起之秀M5或M6等老大哥，但其較嬌小的身型，始終擁有BMW M系家族中最靈活刁鑽的操控身手。過去E30、E36、E46等M3前輩們，在在證明此賽道高手的封號，而最新世代E92 M3 Coupe經過世代更新、新科技導入後，整體表現較過去更勝一籌，不僅動力輸出更勝過往，科技度、配備豐富度等面向也達到前所未有的優異水平；而在E30的1.8萬、E36之7.2萬與E46達到9萬不斷進步的銷售成績後，BMW原廠信心滿滿的喊出新世代M3十萬大關的銷售目標；而在台灣市場中，從十月上旬開放訂車後，今年僅13輛的配額目前已有七位車主入主，以此速度判斷，今年配額銷售告罄，應該指日可待。
源自F1的科技
全新引進的E92 M3 Coupe，目前輕一色為六速手排車型，未來還將追加雙離合器之自手排變速系統；動力系統則為了技壓群雄，首度搭載V8引擎，此具引擎乃是由結合F1科技並獲獎無數、M5上那具V10引擎衍伸而來，依舊堅持自然進氣配置，在鋁合金輕量化科技的導入下，重量卻較先前E46搭載的3.2升直列六缸引擎輕上7﹪，讓E92 M3 Coupe依舊可維持BMW所堅持的前後50：50車身配重。
不僅如此，排氣量4.0升的此具V8引擎進氣岐管內，配置獨立式節流閥，重量僅有22公克，此來自賽車上的技術，為本級距中創先採用，與安裝在進氣室上的節流閥相比，能夠更精確地測量每只氣缸燃燒的空氣流量，確保在正確的時刻提供正確的進氣量，造就了油門的更快反應與性能上的壓倒優勢；與現今F1相同的90°度夾角與鋁合金本體設計，更達成輕量化與震動抑制的雙重目的；具備側向補償功能的機油泵浦，能在急速過彎及加減速時隨時補充因慣性溢失的機油供給，進而提昇運轉的效能。此具引擎應用的諸多F1賽車科技中，最精髓與最關鍵之處，即為引擎監理系統，每秒鐘可處理兩億個指令，協調引擎中超過1,000個組件的運作，展現BMW於引擎研發的強悍實力。
原廠數據顯示，E92 M3 Coupe具有4.8秒內完成0-100km/h加速過程的實力，不過對於M3而言，這僅是優異身手中錦上添花的其中一項表現，於底盤、車身設計與科技層面的創新，造就了E92 M3 Coupe於操控面上的強壯，而在接下來的試車報導中，試車組也將一五一十的呈現給各位期待已久的熱血車迷！
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