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發表者: 冷日 發表時間: 2015/6/3 15:32:43
AUTONET記者:張振群(06/03/2015)

等待12年,VOLVO全新第二代XC90終於在2014年8月發表,即便新、舊世代的銜接落差有點久,但新XC90卻是直接獲得模組化底盤平台,以及新節能動力的奧援,成為大型豪華休旅的熱門討論車款。這點從2014年9月開始預購的XC90 First Edition熱況就能略知一二(47小時完售)。不過日前VOLVO卻罕見的發出新XC90安全召回通知,部分新車需要回廠檢查並將強防護。



VOVLO表示新XC90前排座椅下方的線路,可能會因為工廠組裝不當的問題,導致電線絕緣體磨損,進一步導致儀錶板警示燈號亮起的疑慮。不過因為XC90才正開始交車,所以召回的新XC90也才不過共200多輛而已(絕大部分都在瑞典當地)。就算如此,VOVLO還是在行車安全的考量上,叫回這些出廠的XC90回來檢修。

雖然線路磨擦的問題,可能不是什麼大問題,且到目前為止還沒有任何一輛新XC90出現問題或發生事故。但對VOVLO而言,認為既然這條線路可能讓儀表警示燈號亮起,那更可能就會間接影響前座防護氣囊的系統連結,最嚴重的情況下可能會無法及時啟動保護乘客,所以新XC90的安全性召回是有必要的。

或許VOVLO在安全上的堅持,使新XC90就算讓消費者等待許久,還是繳出亮眼的預購成績單。原廠表示,2015年4月時全球新XC90的訂單就已經突破2.4萬輛之多,到了5月份更是來到3萬輛門檻。至於台灣市場目前則排定在2015年第三季導入,屆時台灣消費者就能一親芳澤,看見新XC90的各項進步。




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