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發表者: 冷日 發表時間: 2015/5/15 7:57:11
AUTONET記者:邱志翔(05/15/2015)

身為BMW銷售主力中主力的中階主管房車3-Series,近日藉由小改款之際導入了全新動力以及PHEV車型,讓3-Series更具市場競爭力之外,而且今年適逢3-Series問世40周年,原廠也順勢發表了一支40周年紀錄片來表彰過去的豐功偉業!



 
E21 3-Series
 
1975年法蘭克福車展上亮相的E21初代3-Series,是基於石油危機的時空背景之下而誕生的經濟型雙門轎跑車款,不過靠著具備BMW一貫的運動性、安全性、科技感、燃油經濟性等優點,很快的便吸引了追求品牌與經濟相結合的客群,也逐漸確立了其BMW暢銷車款的地位,截至1983年停產之際,一共生產了超過152萬輛之多。



E30 3-Series

1982年蛻變到第二代E30 3-Series,雙圓頭燈儼然成為了招牌,車型上也追加了為更具實用性的四門設計,搭配初代末期就開始導入的六缸引擎設定,讓E30 3-Series更受到市場歡迎,除了一般乘用車需求外,在1986年因應DTM德國房車錦標賽,推出了以雙門Coupe為基礎的高性能M3,也確立了往後M3跟隨3-Series改款的腳步。


E36 3-Series

而來到1991年推出的第三代E36 3-Series,不僅外觀雙圓頭燈經過重新設計,懸吊部分也從半拖曳臂置換成多連桿,以增添其行路的運動感,甚至還在1995年推出掀背車型318ti;1999年問世的第四代E46 3-Series,最大的改變在於經典的雙腎造型水箱罩重新修容,車身線條也捨棄了以往的方正姿態,變得圓滑許多。


E90 3-Series


而隨後的第五代3-Series誕生於2005年,並依序推出了E90(轎車)/E91(旅行車)/E92(雙門跑車)/E93(敞篷),外觀、科技配備上都更為精進,直到2012年發表了現行款的代號F30的第六代3-Series,車型保有轎車、旅行車,但將雙門與敞篷車型改移往4-Series的車型陣容,但除此之外也新增了Gran Turismo的GT車型,動力上也首度加入了油電複合動力的ActiveHybrid 3。


F30 3-Series

歷經6個世代、40年的演進,如今的3-Series毫無疑問是BMW的銷售台柱,在2014年全球銷售數據統計中,3-Series一共售出了476,792輛,小幅成長了2%,但幾乎占了BMW四分之一以上的銷量貢獻!

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