| 有別於兩年前在發表991世代的911 GT3之前，所維持的那股低調保密，PORSCHE這回對於尚未發表的全新911 GT3衍伸版的911 GT3 RS，似乎是改採較為〝大方〞的方式，讓車迷們盡情地捕捉911 GT3 RS暴力的倩影；然而，這回車迷們也總算是可以不用再繼續發揮想像力，並到處尋找911 GT3 RS的蹤跡，因為PORSCHE早已搶在日內瓦車展開始之前，率先為車迷們揭露了911 GT3 RS的神秘面紗。
| |
| 儘管911 GT3 RS是由911 GT3衍伸而來，不過為了將兩款車型有著更為明顯地定位區隔，卻也讓911 GT3 RS硬是比911 GT3多了幾分濃烈的暴力特質，且不同於911 GT3的低調取向，911 GT3 RS不僅車頭上多了兩道肌肉線條，前輪拱的後葉子板上更是多了散熱導風的空力套件點綴。
然而，藉由鋁鎂合金材質的車頂上和車頭前方相仿的兩道肌肉線條衍伸下，更不難讓人清晰地看出車尾的熱血設計，加大加寬的輕量化擾流尾翼不僅取消了和引擎蓋上融為一體的設計，引擎蓋上的散熱套件，更改採用碳纖維材質打造而成；而911 GT3 RS的車室設計，更是充分展現出熱血的運動精神，除了採用碳纖維材質之外，同時也多了不少真皮與Alcantara麂皮相互交織搭配，當然車室的後座空間也早已被防滾籠支架給取代。
至於911 GT3 RS的動力規格，則搭載來自PORSCHE全新開發排氣量4.0L水平對臥六缸的自然進氣引擎，藉由全新的冷卻系統以及原廠性能部門的調校，不但能壓榨出500hp的最大馬力，透過傳遞效率宛如電光石火般的七速PDK雙離合器變速箱系統的輔助，不僅讓911 GT3 RS從靜止狀態加速到100km/僅需3.3秒，加速到200km/h也可在10.9秒內完成，且極速更上看322km/h。
拜全新的可變鎖定差速器裝置，以及空車淨重僅1420公斤的設定，使得911 GT3 RS也能輕易地在德國Nurburgring綠色地獄中，輕鬆寫下7分20秒的亮眼成績，而在原廠PORSCHE的規劃下，報價181690（台幣640萬）歐元的全新的911 GT3 RS，最快預料也將會在車展結束的幾個月內進行販售的作業。
| |
|
