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發表者： 冷日 發表時間： 2006/8/15 2:51:56
全球首度曝光！MITSUBISHI Lancer Evo.IX MR
AUTONET記者：蔡致堅
其實Lancer Evo.IX MR與Evo.IX之間並沒有太大改變，外觀上車頭的前氣壩擾流向前延長10mm，在採用全新設計的懸吊避震後，前輪降低10mm，後輪降低5mm，全車總計降低10mm。燻黑式頭燈組、車尾紅色MR字樣、BBS製17吋輪圈（wagon為ENKEI製）都是重新設計。
內裝上大量採用類金屬面板，並將MR專用銘牌置於排檔座上，同時車門把手更首度採用鍍鉻材質，以提升整體質感。此外，基於Lancer Evo.向來為宵小的最愛，原廠特地將防盜系統列為Lancer Evo. IX MR的標準配備。
在動力方面，Lancer Evo. IX MR依然以4G63直四1997cc渦輪增壓引擎為心臟，四門GSR的最大輸出功率為280hp/40.8kgm，競技版RS為280hp/41.5kgm，五門旅行車GT為280hp/40.0kgm，自排的GT-A則為272hp/35.0kgm。
目前原廠報價Lancer Evo.IX MR售價從日幣2856000圓起跳，最頂級為日幣3622500圓，由於Lancer Evo.X即將在2007年上市，因此MITSUBISHI總計兩款車行在日本以銷售1500輛為目標。
AUTONET記者：蔡致堅
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其實Lancer Evo.IX MR與Evo.IX之間並沒有太大改變，外觀上車頭的前氣壩擾流向前延長10mm，在採用全新設計的懸吊避震後，前輪降低10mm，後輪降低5mm，全車總計降低10mm。燻黑式頭燈組、車尾紅色MR字樣、BBS製17吋輪圈（wagon為ENKEI製）都是重新設計。
內裝上大量採用類金屬面板，並將MR專用銘牌置於排檔座上，同時車門把手更首度採用鍍鉻材質，以提升整體質感。此外，基於Lancer Evo.向來為宵小的最愛，原廠特地將防盜系統列為Lancer Evo. IX MR的標準配備。
在動力方面，Lancer Evo. IX MR依然以4G63直四1997cc渦輪增壓引擎為心臟，四門GSR的最大輸出功率為280hp/40.8kgm，競技版RS為280hp/41.5kgm，五門旅行車GT為280hp/40.0kgm，自排的GT-A則為272hp/35.0kgm。
目前原廠報價Lancer Evo.IX MR售價從日幣2856000圓起跳，最頂級為日幣3622500圓，由於Lancer Evo.X即將在2007年上市，因此MITSUBISHI總計兩款車行在日本以銷售1500輛為目標。
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