奉行著PORSCHE「Every car should be a sports car」的產品哲學,PORSCHE持續不斷的替自家車款換上更強、更快的性能套件,在確保傳統之餘不斷更新旗下車款的競爭力。而在2015年底特律車展上,PORSCHE將GTS的榮光輝映在911車系最新成員之上,推出了911 Targa 4 GTS、成為風格獨具Targa車系之中性能最強的版本。
為了紀念911 Targa問世五十周年,911 Targa 4 GTS承襲了2014年911 GTS的完整進化,從外型上來看包括性能氣息更為濃厚的頭、尾保桿造型、更為擴張的後輪拱以及採黑色塗裝的20吋輕量化鋁圈,鋁圈採中央單孔螺絲的賽事化設定更是GTS車系所具有的標準配備。此外在懸吊方面堪稱PORSCHE精隨的PASM系統與運動化薰黑排氣尾管也是911 Targa 4 GTS的標準配備。 而GTS令人傾心沉醉的動力表現,藉由PORSCHE引擎部門的細膩調校下,不僅讓排氣量3.8L直列六缸水平對臥的引擎可爆發430hp的最大馬力,馬力重量比從3.9kg/hp降至3.6kg/hp,在名聞遐邇的PDK七速雙離合器變速箱的輔助下,0-100km/h加速僅需4.3秒即可達成,極速則高達300km/h。更難能可貴的是其平均油耗在動力大幅提升之下,卻保有與標準版911 Targa 4S相同的數據, 內裝與配備方面911 Targa 4 GTS搭載了PORSCHE PDLS動態照明系統,並與車身外觀多處相同採用燻黑塗裝,內裝標配跑車計時套件碼表與四項調整跑車座椅,提供額外的包覆性與駕乘舒適性。而內裝多處採用高質感的Alcantara麂皮,由於重量僅僅傳統皮革的一半,連帶也讓整體車身輕量化更上一層樓。 VIDEO 在911 Targa的美型外表之下,馬力更大、性能更強的GTS無疑是更具魅力的選擇,而包括PASM與PDLS等多項選配在911 Targa 4 GTS之上改列為標配,讓911 Targa 4 GTS成為入主這款獨特上空靚車的首選。