| 近年來車壇興起所謂的Crossover跨界風潮，讓跨界車型的延伸多了更多選擇，從轎式底盤與高車身設定組合而來的跨界休旅，到現在的跑車與小型休旅的混搭而成的跨界跑旅，都讓車廠拓展了更多不同客群，不過或許正因為冠上〝跨界休旅〞名義販賣的車款太過氾濫，也讓消費者甚至是媒體搞混，而近日JAGUAR LAND ROVER就針對此事作出澄清。
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 |  | | | | 2014汽車內裝獎，JAGUAR C-X17獲得概念車級距冠軍 |
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或許正因為太多媒體誤認C-X17量產後將會是JAGUAR首款SUV，因此JAGUAR LAND ROVER執行長Ralf Speth近日接受英國媒體訪問時就跳出來澄清表示，2013年法蘭克福車展其實是以C-X17 Sport Crossover概念車之名發表，因此即便是投入量產，也會定位成〝Sport Crossover〞，也就是所謂跨界跑旅，而非傳統的SUV，畢竟在集團資源共享之下，越野機能為主的SUV本來就由LAND ROVER獨攬，而JAGUAR則專注於跑車與豪華車領域。
C-X17 Sports Crossover同樣採用了代號為iQ的「advanced lightweight architecture」鋁合金單體結構技術，這套底盤技術已經率先用在不久前才在2014巴黎車展發表的JAGUAR最新入門主管房車XE身上，因此未來動力系統也將共用以新世代Ingenium直4柴油渦輪引擎為架構的3汽2柴動力。
隨著XE量產版本已經步上軌道，相信採用相同底盤架構的C-X17量產版本應該不遠矣，據推測量產版應該會選在2015年下半年發表、2016年時正式生產。
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