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茫茫網海中的冷日
發生過的事，不可能遺忘，只是想不起來而已！ |
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發表者： 冷日 發表時間： 2014/2/24 4:27:03
| 不斷推進德國紐柏林（Nurburgring）單圈賽道成績的NISSAN GT-R，在2013年底派出進化版本GT-R NISMO來挑戰，一舉獲得7分08秒679的紀錄，成為非限量市售跑車最速成績。實車也在2013年11月底的東京車展上公開亮相，吸引了不少國內外媒體駐足研究，讓東瀛戰神的話題再創高峰，只是沒想到開賣後…
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| 日本日刊SPA在日前報導中提到，GT-R NISMO在2014年2月開始販售後，其實並沒有想像中熱銷，其最大的原因竟然是因為它的售價太便宜了！讓有錢的公子哥們沒有想掏錢購買的慾望，不僅銷量沒有日本當地FERRARI的一半，甚至PORSCHE還比它多了50倍，但GT-R NISMO的性能實力卻與部份超跑不相上下。
從馬力來做比較，GT-R NISMO擁有600hp最大馬力表現，而PORSCHE同等級的911 Turbo S則有560hp的能耐，再向上挑戰FERRARI的458 Supechiare（605hp），GT-R NISMO也只小輸5hp而已。但售價卻是GT-R NISMO（1501萬5000元日幣）、PORSCHE 911 Turbo S（2446萬日幣）、FERRARI 458 Supechiare（3290萬日幣）。
看出端倪了嗎？沒錯，若有超過1500萬日幣（約新台幣450萬）預算的消費者，在汽車市場上已經是屬於頂級客層，所以會購買GT-R NISMO意願也就沒有這麼高，因為只要再多加一點錢就能買到PORSCHE，品牌好感度當然勝過NISSAN。而這樣的市場型態與台灣也有些類似，在相同的車輛售價下品牌大多決定了消費者的選擇方向。
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