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茫茫網海中的冷日
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發表者： 冷日 發表時間： 2013/12/13 8:06:45
| 早在今年5月初就對外透露的最終東瀛戰神NISSAN GT-R Nismo，也已經準備就緒將在稍後11月20日開幕的日本東京車展上進行首演，而前陣子原廠也馬不停蹄將這輛終極GT-R送往德國紐柏林（Nurburgring）賽道進行多項測試，希望能再次打破量產車的最快單圈紀錄。
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做為性能核心，這具代號VR38DETT的經典銘機經由Nismo部門重新調教後獲得全面性的升級，其中針對進排氣系統、燃油噴嘴、渦輪本體和修改點火正時進行換裝升級，並透過Nismo專用的加壓式冷卻水箱的助益下，搭載3.8L V8雙渦輪增壓引擎的GT-R Nismo擁有極致的600hp最大馬力輸出，除了較原先各界預估的570hp高出30hp的水準，更與2007年開始販售的版本多出高達120hp的優異表現！
外觀部分在Nismo一貫的將代表性能的紅色元素點綴在前後下導流及側裙上，以彰顯GT-R Nismo不凡的地位，經並透過大量碳纖維複合材料的使用，GT-R Nismo將換上全新的輕量化引擎蓋、前保桿分流器、尾廂門及GT尾翼等，除了擁有更具輕盈的體態之外，新設計的尾翼在時速300km/h時更能為GT-R Nismo創造高達100kg的下壓力道，展現優異十足的空氣力學表現。
內裝部份同樣在黑、紅雙色調的鋪陳下彰顯出GT-R Nismo的戰鬥氣息，前座兩張專屬的Nismo桶椅和中控台飾板皆以大量的碳纖維材料包覆，另外儀表板的部分在速度及轉速表錶盤也以碳纖維紋路及大量的紅色基底作為主要的資訊判讀，為了保有高度的操控手感，3輻式方向盤的外圈將以Alcantara人造麂皮包覆，並在12點鐘方向紅色記號作為專屬的性能標記。
NISSAN在2013年5月初就宣誓要拿下量產車最快單圈紀錄，為了驗證GT-R Nismo的實力到德國Nurburgring賽道來驗證辛苦的研發成果絕對是有其必要性的，在前FIA GT1冠軍車手Michael Krumm的驅策下，GT-R Nismo以7分08秒的大幅躍進成績，一舉突破在2010年創下的7分24秒歷史紀錄，就連LEXUS LFA、CHEVROLET Corvette C6等一干名門超跑也都只能看著車尾燈而已，看來東瀛戰神的潛力實在還是深不可測啊！
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