茫茫網海中的冷日 - 對這文章發表回應
茫茫網海中的冷日
         
茫茫網海中的冷日
發生過的事,不可能遺忘,只是想不起來而已!
 恭喜您是本站第 1729350 位訪客!  登入  | 註冊
主選單

Google 自訂搜尋

Goole 廣告

隨機相片
IMG_00032.jpg

授權條款

使用者登入
使用者名稱:

密碼:


忘了密碼?

現在就註冊!

對這文章發表回應

發表限制: 非會員 可以發表

發表者: 冷日 發表時間: 2013/11/13 2:29:40
AUTONET記者:李孟儒(11/07/2013)


已經邁入第九個世代的HONDA Civic,由於HONDA原廠保守的走向,讓美規車型在剛推出後,就在車迷之間掀起了激烈的論戰,但基本上是負面的評價較多;在現任總裁伊東孝紳上任後,原廠便針對九代Civic的外觀以及細部底盤設定進行了重新設計與調校,可說是贏回了不少的肯定;而在近日開幕的SEMA北美改裝車展當中,HONDA則是發表了外觀再度更新的Civic Coupe與Civic Si Coupe。


外觀最大的改變,就是在車頭的部分,原廠針對Civic Coupe的飛翼式水箱護罩進行視覺強化,新的一體式水箱護罩更具有運動化的風格,而前保桿的造型也有所改變,三口式的下氣壩設計讓Civic Coupe整體的面容更具有戰鬥氣息,車尾則是利用後保桿兩側的線條刻劃,讓整體看來更為動感。

至於Civic Si Coupe,雖然水箱護罩仍舊採用蜂巢式格柵,但重新設計過後,卻擁有更濃郁的性能風味,前保桿下氣壩則是同樣採用網狀格柵以及三口式設計,車尾的部分也同樣多了增添動感的線條刻劃,並且加裝了下導流板,另外在水箱護罩與車尾上,都有專屬的Si字樣金屬飾徽,同時車尾也加裝了後擾流尾翼,並搭配專屬18吋五輻式鋁圈。

而Civic Si身為車系當中的性能化車型,原廠也針對動力系統進行重新的調校,其2.4L i-VTEC直四引擎的馬力與扭力輸出,均獲得了小幅度的提升,其中最大馬力提升4hp來到205hp,峰值扭力也上升了0.5kgm,來到將近24.0kgm的水準;不過原廠尚未公佈內裝以及底盤設定是否也跟著改變,但HONDA已經宣佈將會在即將來臨的洛杉磯車展當中公佈進一步的規格細節。










內容圖示
url email imgsrc image code quote
樣本
bold italic underline linethrough   












 [詳情...]
validation picture

注意事項:
預覽不需輸入認證碼,僅真正發送文章時才會檢查驗證碼。
認證碼有效期10分鐘,若輸入資料超過10分鐘,請您備份內容後,重新整理本頁並貼回您的內容,再輸入驗證碼送出。

選項

Powered by XOOPS 2.0 © 2001-2008 The XOOPS Project|