茫茫網海中的冷日 - 對這文章發表回應
茫茫網海中的冷日
         
茫茫網海中的冷日
發生過的事,不可能遺忘,只是想不起來而已!
 恭喜您是本站第 1675729 位訪客!  登入  | 註冊
主選單

Google 自訂搜尋

Goole 廣告

隨機相片
IMG_00097.jpg

授權條款

使用者登入
使用者名稱:

密碼:


忘了密碼?

現在就註冊!

對這文章發表回應

發表限制: 非會員 可以發表

發表者: 冷日 發表時間: 2013/10/21 8:08:08
AUTONET記者:李孟儒(10/17/2013)

中國吉利汽車將VOLVO納入旗下之後,雖說不時會出現所謂產品路線之爭的傳言,但在車輛的動力系統與架構方面,卻好無疑問的在往新的方向前進;而在VOLVO產品當中,最令人期待的莫過於已經10多年未進行大改款動作的XC90,而目前新世代車型問世的時間,則預計是在2014年底;同時VOLVO近日則是推出XC90 Signature Edition做為此世代車型告別車壇的象徵。



既然要告別車壇,原廠自然是將所有的好料一次給齊,首先在外觀的部份導入了R-Design套件,並且加入許多鋁質車身飾板,後視鏡蓋改採霧銀塗裝,其他包括側裙、車頂架、後下導流板、有色後車窗以及智慧型氙氣頭燈組等配備,全數都列為XC90 Signature Edition的標配。

至於車內配備的部份,除了採用真皮內裝、具有鋁質裝飾與藍色面板的儀錶組外,另外也配置了RTI衛星導航系統,而RSE多媒體娛樂系統則試題夠給後座乘客更豐富的乘車享受,其它標準配備還包括了VOLVO Premium Sound音響系統、電動天窗、電動可調式後座以及前座加熱功能。

不過可惜的是這款特仕車型僅提供給歐洲消費者,但國內VOLVO車迷也不用羨慕,畢竟新世代車型在2014年底就會出現,屆時將會採用VOLVO旗下的最新底盤與動力科技,其中新世代XC90將會是VOLVO旗下第一款採用SPA Scalable Platform Architecture(可擴展底盤結構技術)的車型產品,並在車體底盤、車身前段、車門方面,使用大量的輕量化鋁合金材質,同時經會採用全新的Drive-E系列直四汽、柴油引擎,不但預期可減少超過150kg的重量,在燃油效率、動態性能表現必然會更加的優異。




內容圖示
url email imgsrc image code quote
樣本
bold italic underline linethrough   












 [詳情...]
validation picture

注意事項:
預覽不需輸入認證碼,僅真正發送文章時才會檢查驗證碼。
認證碼有效期10分鐘,若輸入資料超過10分鐘,請您備份內容後,重新整理本頁並貼回您的內容,再輸入驗證碼送出。

選項

Powered by XOOPS 2.0 © 2001-2008 The XOOPS Project|