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發表者: 冷日 發表時間: 2013/8/12 2:05:10

動感更添實用,Honda Civic Tourer展前先亮相

隨著9月份的2013年法蘭克福車展逐漸街近開幕的日子,當中相當受到矚目的車款除了高級車款或超跑車款之外,對於平民消費族群來說、 Honda Civic Tourer絕對也相當受到關切,如今在先前幾波的偽裝照宣傳後,其完整模樣也終於展現在車迷面前。

以歐規Civic掀背車型為基礎開發而出的Civic Tourer旅行車款,由車頭望去明顯的可看出兩者的血緣關係,不過在軸距增加23.5公分、並將車身加長後,也讓後廂容量在標準狀態下有著624公升的表現,而在後座已被傾倒後還可增加至1668公升的水準,較VW Golf Variant的605公升/1620公升更為出色。


至於動力系統部份,Civic Tourer量產版比照與其它Civic掀背車型、包括新的1.6升四缸柴油引擎(120hp/30.6kgm)以及1.8升四缸汽油引擎(142hp/17.8kgm)都被納入動力組合當中。另一項Civic Tourer的亮點、則是Honda首度導入量產車款的ADS主動式懸吊系統(Adaptive Damper System)、具備Comfort、Normal及Dynamic三種模式,讓操控表現能夠在舒適與性能間取得平衡。

[Source: Honda]


2013法蘭克福車展搶先報:歐洲設計中心操刀,HONDA Civic Tourer散發前衛美感

AUTONET記者:曾慶偉(08/12/2013)
日前AutoNet汽車日報曾經預告HONDA將公布專為歐洲市場所打造的Civic Tourer車型,並且預計在9月舉行的法蘭克福車展中登場亮相,如今HONDA原廠果然於日前釋出Civic Tourer車型的相跟規格資訊,由於本車是由HONDA歐洲設計R&D團隊所著手操刀設計,因此在造型上與國內車迷所熟知的Civic造型顯得截然不同,並且散發著獨到的前衛美感。



針對歐洲市場所打造、並預計在2014年初上市的Civic Tourer,初期將配置有兩款動力選擇,其中包括一具身為Earth Dreams Technology 系列的1.6 i-DTEC引擎以及一具1.8 i-VTEC引擎,同時也提供手排與自排變速箱作為搭配,而且為了確保Civic Tourer在面對高承載時的穩定與舒適性,同時HONDA會期匹配一個名為ADS(Adaptive Damper System)的主動式阻尼可變懸載系統。



造型相當前衛的Civic Tourer,基本上仍以五門型的歐規Civic所衍生而來,藉由成熟的修飾線條營造出華麗的現代視覺感,而且由於Civic Tourer繼承歐規Civic的設計手法,將油箱的位置設計在前座下方,因此讓後座得以擁有平整的空間,並且師展出猶如Fit一般的魔術空間變化。




而行李廂的容積也相當驚人,在後座椅背不傾倒的情況下,Civic Tourer擁有624L的容積,而如果在後座傾倒之後還能進一步擴充至1668L的容積,另外在行李廂底板下方還有額外的隱藏置物空間,堪稱是一款兼具外觀享受且實用性十足的日裔歐系旅行車款。




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