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發表者: 冷日 發表時間: 2013/3/15 8:04:50
AUTONET記者:林士傑(03/15/2013)

素有傳奇戰神的東瀛超跑NISSAN GT-R,自從2007年在東京車展上發表GT-R R35以來,上市至今已有近6年的時間了;而其中這段時間,NISSAN為了滿足眾多車迷的胃口,其後也不斷地為GT-R推出更為強悍的版本,以至於能讓他在超跑的市場上,不斷地吸引更多性能迷的目光。


不過,隨著時間的過去,也該是到要改朝換代的時候了。市場上對於下一代的GT-R的謠傳也未停歇過,近日也有內部的消息傳出,全新世代的GT-R R36,動力方面將會搭載Hybrid的油電系統,且最快會在2017年發表。而當今的一代霸主GT-R R35,它的狂傲氣息也將在2015年劃下句點。

動力方面,相較於現行的GT-R R35而言,GT-R R36將搭載VR38DETT 3.8L V6的雙渦輪增壓引擎,此外,也會結合一具和2009年INFINITI所發表的概念車Essence相同規格的電動馬達,透過V6 3.8L 480hp的引擎和160hp電動馬達的結合,整體效能最大輸出也可望突破600hp以上的驚人實力。不過,較令人擔憂的是,原先車重就不輕的GT-R R35,如果再搭載一具電動馬達,車身重量勢必將會拖累GT-R的整體表現。所以,對於開發下一代GT-R的工程師而言,首要任務是如何將空車淨重控制在1750kg以下,才能讓GT-R R36不僅跑得更快又能有顯著的油耗表現。

下一代擁有油電混合系統的GT-R R36,在油耗的經濟效能表現上也有機會從現行的8.2km/l提升到12.7km/l的亮眼表現;不過,相對的全新GT-R R36在售價上也會跟著水漲船高,身價方面,也極有可能超過10萬元美元。


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