 |
|
茫茫網海中的冷日
發生過的事，不可能遺忘，只是想不起來而已！ |
|
|
恭喜您是本站第 1729368
位訪客!
登入 | 註冊
|
|
|
|
對這文章發表回應
發表限制: 非會員 可以發表
發表者： 冷日 發表時間： 2013/2/8 3:35:36
| 就像每回APPLE要推出新款的iPhone之時，就會〝很自然〞的發生測試機不小心在酒吧遺失的新聞一樣，每回車展前有重量級新車即將發表之際，也就會有原本應該被保密到家的媒體專用宣傳照片，會在部分以小道消息見長的汽車八卦網站中提前曝光。而此回被搶先披露的主角究竟是誰？那就是早已傳聞已久、令車迷期待多時的BMW 3-Series GT。
| |
| 自從BMW在2011年發表F30世代的3-Series車型之後，在相隔不久之後也追加了旅行車型設定的3-Series Touring，然而就在BMW決定將以往所謂的3-Series Coupe在未來以4-Series的名稱登場、並且以概念車的方式來證實此一動作之後，傳聞已久3-Series GT便成為車迷們最為關注的議題所在。
而隨著日內瓦車展的逐漸逼近，有關3-Series GT的消息也愈來愈多，包括進行測試時被狗仔隊抓包，或是拍攝媒體專用的宣傳廠片時被眼尖的民眾給撞見等等，一絲一絲的訊息也逐漸拼湊出3-Series GT即將提前登場的訊息，而現階段被提前露出的廠片，自然也為3-Series GT補上最後一塊的拼圖，究竟這車是長的何種模樣？總算是水落石出。
相較於5-Series GT是以7系列短軸車型的底盤所打造而成，3-Series GT並沒有以5-Series車型來進行衍生，不過儘管3-Series本身便已經有高達2810mm軸距的條件，但是3-Series GT仍然將軸距拉長至2920mm的水準、而尺碼則分別為4824×1828×1508mm的條件，整體來說比起標準版3-Series的4624×1811×1429mm在身型上都要來的大一號以上。
當初F30車系在登場時之時是先以320d、328i及335i等三種動力版本，作為上市初期第一階段的產品規劃，而目前從這些不甚完全的廠片來看，似乎也發現僅有320d GT以及335i GT兩種車型露臉而已，因此大膽假設初期上市的3-Series GT也會採取僅有少數動力選擇的方式登場。
而在外觀上，3-Series GT也很有可能會有各種Line的設定，以呈現截然不同的產品風格屬性，包括頭燈組的設計、氣壩的造型以及是否配置霧燈等等，而位於車側〝7〞字形鰭板設計，似乎也有車身同色以及鍍銀或黑色鋼琴烤漆等多種選擇！
而在車尾的部分自然是3-Series GT的重點所在，除了能夠以上掀的方式來獲得最大的置物空間以及開啟角度之外，同時BMW還為3-Series GT加入了一道可以依據車速來自動升降的尾翼，後座椅則採取4-2-4的獨立傾倒設計，相信也將能為有限的空間利用創造出最大的彈性。究竟3-Series GT還有什麼特殊之處？就等BMW原廠在不久之後的正式對外公佈吧！
| |
|
|
