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日前AutoNet報導了有關於英國倫敦皇家汽車俱樂部（Royal Automobile Club）所舉辦的RAC Future Car節能挑戰賽，在2012年的賽程中共有傳統內燃機車型、純電動車、增程電動車、plug-in Hybrid車款、Hybrid車款與氫燃料車款等數十輛車款參賽，在熟知傳統內燃機這級距由BMW 116d EfficientDynamics拿下之後，plug-in Hybrid的組別則是由JAGUAR的XJ_e plug-in hybrid獲得。
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| 這些所有組別的參賽車輛二氧化碳排放量都被限制在110g/km以下，而XJ_e plug-in hybrid的動力來源，來自於一具傳動引擎2.0L直噴式渦輪增壓汽油引擎，結合可輸出95hp的電動馬達以及12.3kW的鋰離子電池組，使動力輸出總合達到334hp。整體搭配的行駛下最遠距離擁有1092km的表現，重要的是二氧化碳排放量僅有75g/km。
至於RAC Future Car節能挑戰賽，規定駕駛者必須在最省油的情況下，從英國西北部的Brighton開到London，里程約103km。不過JAGUAR並無進一步公開XJ_e plug-in hybrid比賽時的油耗數據表現，但從車輛可採用純引擎或混合動力行駛模式，以及純電力40km的續航表現來看，比賽中的平均油耗表現必定不會太差。
雖然XJ_e plug-in hybrid目前僅供測式之用，原廠還尚未確定是否上市銷售，但參加了RAC Future Car節能挑戰賽之後，相信JAGUAR必定會重新評估量產計畫。另外，此混合動力系統在未來也會配置於新一代LAND ROVER Range Rover上；命名為Range_e。展現豪華車款節能環保動力的研發成果。
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